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Official Staff

フェラーリ初のEVはジャンルレス。お披露目は2025年10月開催のキャピタルマーケットデーにて

2025年、2月4日に開催された2024年第4四半期決算説明会にて、フェラーリのべネデット・ヴィーニャCEOは、2025年10月9日に開催予定の投資家向けイベント「キャピタルマーケットデー」で同社初のEVを披露すると明らかにした。EVの発売はかねてより言及されており、今回のコメントはそれを裏付けたかたちだ。（タイトル写真はイメージ：フェラーリ公式HP「The Official Ferrari Magazine」より）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフェラーリスーパーカー
Official Staff

水素による物流改革が欧州で加速か。トヨタが水素充填インフラ構築に向けて欧州企業と協業

2025年1月28日（現地時間）、トヨタモーターヨーロッパは、水素充填ステーションメーカーの「Hydrogen Refueling Solutions（以下、HRS社）」、クリーンエネルギーの研究開発機関である「ENGIE Lab Crigen（以下、ENGIE）」と共同で欧州横断輸送ネットワーク（Trans-European Transport Networks：TEN-T）をカバーする大規模な水素充填インフラを開発・展開する契約を締結した。EU各国をつなぐ広大なTEN-Tネットワーク構想に則り、2025年第4四半期より、沿道にHRS社が開発した水素ディスペンサーの設置を開始する。水素...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジートヨタ水素FCEV燃料電池車トラック商用車
Official Staff

H3ロケット5号機が打ち上げに成功。日本版GPS衛星「みちびき」を搭載

2025年2月2日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）は種子島宇宙センターからH3ロケット5号機による「みちびき6号機」の打ち上げを行い、分離に成功したと発表した。これでH3ロケットは2号機から4回連続の打ち上げ成功となった。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
H3ロケット宇宙JAXAみちびき準天頂衛星テクノロジー
Official Staff

トヨタ、スズキ、ダイハツの商用軽EVがいよいよ発売。ラストワンマイル配送のEVシフト急加速へ

2025年1月29日、トヨタ、スズキ、ダイハツの3社は、共同開発による商用軽EVの導入を2025年中に開始することを発表した。同EVは当初2023年度中に発売予定だったが、生産を担当するダイハツの不正認証問題の影響で延期されていたもの。今回の発表により、2025年度内には、商用軽EVがほぼ出揃うことになる。（タイトル写真はイベント展示用のダイハツ仕様車）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV軽EV商用軽EVトヨタダイハツスズキ商用車ハイゼットカーゴ
Official Staff

特定小型原付・原付一種・原付二種、3つの原付はどこが違う？ 必要な免許や法定速度、走れる場所などの違いを徹底解説

「原付」は、16歳以上が無免許で乗れる「特定小型原付」と、排気量50cc以下（2025年4月からは排気量125cc以下かつ最高出力4kW以下に変更）の「原付一種」、排気量51〜125ccの「原付二種」の3つが存在する。本記事ではそれぞれの特徴と違いについて、わかりやすく簡潔にお伝えしよう。※この記事はウェブサイト「webオートバイ」で2025年1月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
電動バイク原付原動機付自転車特定小型原動機付自転車原付一種原付二種Q&A特定小型原付
Official Staff

超音速旅客機復活に向けた実証機「XB-1」が音速突破。JALも発注したオーバーチュアの開発進む

2025年1月28日、アメリカの航空スタートアップ「Boom Supersonic（ブーム スーパーソニック／以下、ブーム）」が、超音速旅客機「Overture（オーバーチュア）」開発に向けた実証機「XB-1」にて初の超音速飛行に成功したと発表した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーブームオーバーチュアXB-1超音速航空機飛行機
Official Staff

ホンダのSDV「ゼロシリーズ第3弾」は3万ドル以下。日産、シボレーとの三つ巴の戦いを制するか

2025年1月28日、日本経済新聞が「ホンダ、北米で低価格EV ガソリン車並みの3万ドル以下」と題した記事を配信した。記事を要約すれば、2026年に北米で価格をガソリン車と同等の3万ドル（約470万円）以下に抑えた新型EVを発売し、その生産はバッテリーも含め一貫して北米で行われる、とある。米国政府の政策に頼らずに、EVの普及を加速させる狙いだという。（タイトル画像はイメージ：Honda 0 Tech Meeting 2024で公開されたゼロシリーズのプロトタイプ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVホンダSDVアシモOSホンダゼロホンダ0
Official Staff

2024年の欧州（EU）のEV販売台数はマイナス5.9％と失速。今年厳格化するCO2規制の緩和はあるのか？

欧州自動車工業会（ACEA）は、2025年1月21日、2024年（1〜12月）の乗用車販売台数を発表しました。スイス、ノルウェーなどのEFTAとイギリス（UK）を含めた総販売台数は、前年比＋0.9％の1296万台。EVはマイナスとなる一方、ハイブリッド車は＋19.6％と躍進しました。2025年からEUのCO2排出基準が2021〜2024年比で約15％厳しくなるため、多数のメーカーが未達成となり1gにつき1台あたり95ドルという多額の罰金の支払いを余儀なくされる可能性があります。自動車メーカー団体は規制の緩和を要請しており、EUも検討に入るようですが、果たしてどんな対策が打ち出されるでしょ...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
EV販売台数フォルクスワーゲンステランティスフィアットテスラPHEVMHEV海外トピックス
Official Staff

川崎市がレベル4自動運転バスの実装を目指して実証実験。日本初の県境またぎのルートを設定

2025年1月27日、川崎市は全国に先駆けて自動運転レベル4システムを搭載したティアフォー社製「Minibus2.0」を用いた自動運転実証実験を開始した。川崎鶴見臨港バスが路線バスとして運行する「大師橋駅（川崎市川崎区）～天空橋駅（東京都大田区）」ルートで自動運転が実施される。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
テクノロジー自動運転ティアフォーEVMinibus2.0川崎市自動運転バス自動運転レベル4
Official Staff

スノートラック搭載、山岳救助EVコンセプト「GENESIS GV60 マウンテンインターベンションビークル」登場

2025年1月24日、韓国ヒョンデグループのプレミアムブランド「GENESIS（ジェネシス）」は、スイス・ダボスで開催された世界経済フォーラム（WEF）2025において、同社のクロスオーバーSUV「GV60」をベースにしたコンセプトモデル「GV60マウンテンインターベンションビークル（以下、MIV）コンセプト」を発表した。起伏の多い地形や厳しい気象条件での救助活動専用に開発されたユニークなEVコンセプトだ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデジェネシスHyundaiGenesisGV60GV60 MIVスノートラック
Official Staff

eCTOLが物流を変える。北九州空港を拠点に電動航空機による貨物輸送の実証実験、国内初の実施へ

2025年1月20日、大手総合商社の「双日」、米「BETA Technologies Inc.（以下、BETA）」、「ヤマトホールディングス」、北九州市の四者は、北九州空港を拠点とした電動航空機による貨物輸送の共同検証に基本合意した。BETA社製eCTOL（電動固定翼機）の「ALIA CTOL」と呼ばれる小型電動航空機を使用して、経済合理性や貨物の搭降載などの運用面、充電設備などの技術面の検証を行う。（タイトル写真はBETA社製eCTOL「ALIA 300X CTOL」）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーALIA CTOLeCTOL双日BETAヤマトホールディングス北九州市電動固定翼機航空機
Official Staff

終電後に発車するライドシェア「ミッドナイトSシャトル」の実証運行、東京・西武池袋駅発で3月末まで実施

2024年1月22日、株式会社NearMe（以下、ニアミー）と株式会社西武ホールディングスは、終電終了後の「シェア乗り」を活用した新たな移動サービスの実証運行を開始すると発表した。同年1月29日から3月末までの期間限定（水、金、土曜日）で、終電後の25時より東京・西武池袋線池袋駅南口を発車し、西武池袋線沿いに埼玉県・小手指駅付近までの範囲を運行する「ミッドナイトSシャトル」の実証実験を開始する。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルNearMeニアミーライドシェア西武池袋線西武鉄道電車
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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
Official Staff

タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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