自動運転レベル4

ロータスがEVコンセプト「セオリー1」を公開。スーパーEVは新たなステージへ

2024年9月17日、ロータスカーズはセンターハンドル3シータークーペのEVコンセプトカー「セオリー1（Lotus Theory 1）」を公開した。ここに盛り込まれたデザインや機能などは、近い将来に完成するEVラインナップの基礎になるという。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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個人向け自動運転レベル4車両。メルセデス・ベンツがSクラスに搭載して中国で試験開始

2024年8月8日、メルセデス・ベンツAGは自動運転レベル4のシステムを搭載したSクラスを開発、自動運転技術を開発するスタートアップ「WeRide（ウィーライド／中国）」と共同で、北京市内で同車両による試験実施の許可を取得したことを発表。自動運転レベル4車両の個人販売に向けて加速したことになる。

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川崎市が自動運転レベル4バスを実証実験。将来の羽田空港ルートを想定か

2024年8月2日、神奈川県川崎市は2027年度に自動運転レベル4で運行するバス実装に向けて、2025年1月から実証実験を開始することを発表。川崎駅や多摩川スカイブリッジなど往来の多い路線をとおるルート設定、導入車両についても公表した。（タイトル写真は従来型。自動運転レベル4のシステムを搭載した新型は現在開発中）

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ

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