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ヒョンデ

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往年の熱気を取り戻したジャパンモビリティショー2025。BMWやMINI、メルセデス・ベンツなど輸入車ブランドの見どころは？

10月31日から一般公開中のジャパンモビリティショー2025（以下、JMS）は、連日多くの来場者で賑わっています。最高級ブランド「センチュリー」を発表したトヨタは南館1−2ホールを占有したブースでトヨタ、ダイハツ、レクサス、センチュリーの4ブランドの未来像を展開。ホンダは、二輪からジェット機やロケットまで「陸・海・空の総合モビリティカンパニー」の魅力をアピールしています。海外メーカーはドイツと中国、韓国に絞られて国際色は薄れましたが、ここでは輸入車ブランドの注目点を紹介していきます。（タイトル写真：「MINIクーパー3ドア ポール・スミス・エディション」を発表するポール・スミス氏（右）と...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
EV海外トピックスBMWMINIメルセデス・ベンツBYDヒョンデKiaジャパンモビリティショー2025JMS2025
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ヒョンデのEVバス「ELEC CITY TOWN」、大阪万博で47万人以上が利用

2025年10月13日、ヒョンデの万博協賛活動が終了した。ヒョンデは、大阪・関西万博の「スマートモビリティ万博」に電気自動車（EV）バスを提供しており、同バスは閉幕までスタッフおよび来場者の送迎、休憩スペースとして活用されていた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ヒョンデEVELEC CITY TOWNエレク シティ タウンバス
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スノートラック搭載、山岳救助EVコンセプト「GENESIS GV60 マウンテンインターベンションビークル」登場

2025年1月24日、韓国ヒョンデグループのプレミアムブランド「GENESIS（ジェネシス）」は、スイス・ダボスで開催された世界経済フォーラム（WEF）2025において、同社のクロスオーバーSUV「GV60」をベースにしたコンセプトモデル「GV60マウンテンインターベンションビークル（以下、MIV）コンセプト」を発表した。起伏の多い地形や厳しい気象条件での救助活動専用に開発されたユニークなEVコンセプトだ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデジェネシスHyundaiGenesisGV60GV60 MIVスノートラック
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航続距離650km以上を目指す次世代の燃料電池車のコンセプトカー「イニシウム」を発表

水素エネルギーのパイオニアを自負する韓国のヒョンデモーターは、2025年の前半に発表する次世代型FCEVをプレビューした。イニシウムと名付けられたこのコンセプトカーには、ヒョンデが27年にわたり水素を研究・開発してきた水素技術のすべてが投入されている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデイニシウムFCEVSUV水素燃料電池車
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全長4m未満の小さなEV「インスター」が2025年に日本導入。将来インスタークロスも登場か

4mを切る3825mmの全長と1610mmの全幅というコンパクトなボディサイズにかわいいエクステリアデザインが高い人気となっているヒョンデ キャスパー。グローバルではインスターと呼ばれるこのモデルは日本へも導入される。（Motor Magazine 2025年2月号より）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデインスターキャスパーインスタークロス
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新型ヒョンデIONIQ 5が発売に。バッテリーの進化で最大703km走行可能に

2024年11月8日、ヒョンデは「IONIQ 5（アイオニック ファイブ）」の改良モデルを発売開始した。バッテリーの容量アップで一充電あたりの走行可能距離が最大703kmに伸びているほか、Apple CarPlay／Android Auto対応やデジタルキー機能など、デジタル製品との連携が進んでいる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデIONIQ5アイオニック5改良
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ヒョンデが2025年登場の燃料電池車「イニシウム」のコンセプトカー発表

2024年10月31日、ヒョンデが水素燃料電池車（FCEV）のコンセプトカー、「INITIUM（イニシウム）」を発表した。2025年前半に発表予定の新型車両のプレビューモデルで、150kWモーターを搭載して、航続距離650kmを目指すという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
FCEV燃料電池車EVヒョンデINITIUMイニシウムコンセプト
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ヒョンデ「KONA」にハワイがテーマの特別仕様車「マウナロア」登場

2024年10月25日、ヒョンデはコンパクト電動SUV「KONA（コナ）」に、初めてとなる特別仕様車「KONA Mauna Loa（コナ マウナ ロア）」を設定した。ハワイをイメージした特別装備を採用して、30台限定で販売される。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデKONAMauna Loaコナマウナロア特別仕様車
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メーターパネルは不要!? ヒョンデとツァイスがフロントガラス全体をディスプレイに

2024年10月14日、ヒョンデのグループ会社で自動車部品大手の「HYUNDAI MOBIS（ヒュンダイモービス）」は、ドイツの世界的光学メーカー「ZEISS（ツァイス）」と業務協力契約を締結し、フロントガラス全体を大型モニターとして活用する「ホログラフィックHUD」の実用化を推進すると発表した。早ければ2027年に量産車への採用が始まるという。（タイトル写真は「ホログラフィックHUD」のイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーホログラフィックHUDヒョンデツァイスZEISSディスプレイ
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ヒョンデ「IONIQ 5」にWaymoの自動運転技術を搭載。ロボタクシーとして運用へ

2024年10月9日、ヒョンデモーターカンパニー（Hyundai Motor Company）は、アメリカの自動運転サービス会社Waymoとの戦略的パートナーシップ締結を発表した。第一弾として「IONIQ 5」にWaymoの自動運転技術が統合されることになるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー自動運転ヒョンデWaymo
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ヒョンデが中型EVバスのエレクシティ タウンを日本発売。路線バスなどへ導入

2024年7月23日、ヒョンデ（Hyundai Mobility Japan）は全長9m未満乗車定員55名の中型EVバス「エレクシティ タウン（ELEC CITY TOWN）を同年末に発売すると発表。路線バスやコミュニティバスとしての運用が期待される。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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軽自動車よりちょっとだけ大きいヒョンデ最新EV「インスター」が日本上陸か!?

2024年6月28日から始まった2024年釜山モビリティショーで、ヒョンデがSUVのEV、「インスター（Inster）」を初披露した。欧州Aセグメントに該当し、日本の軽自動車よりもわずかに大きなサブコンパクトサイズ。今夏に韓国で発売開始され、欧州、中東、アジア太平洋地域で順次発売を予定している。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVヒョンデインスターSUV
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【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

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黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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