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スズキが「JMS ビズウィーク 2024」に3台の次世代四輪電動モビリティを出品

2024年10月8日、スズキは「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」（10月15〜18日／幕張メッセ）の出展概要を公表した。同ショーは昨年から東京モーターショーに代わって開催された「JAPAN MOBILITY SHOW（JMS）」のビジネス向けイベントで、今後は隔年で一般向け、ビジネス向けが行われる。スズキブースでは、水素燃料電池荷役運搬車、「SUZU-RIDE」、「SUZU-CARGO」が出品されるという。 次世代モビリティを出品してパートナー企業を募集する スタートアップや事業会社が手を組み新たなビジネスを生むためのイベントなので、まず水素燃料電池を動...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルスズキジャパンモビリティショービズウィーク2024SUZU-RIDESUZU-CARGO
Official Staff

原付一種の「スズキ e-PO」に試乗してわかった、電動アシスト自転車の可能性

2024年9月19日、スズキは原付一種の電動モペッド「e-PO」（イーポ／公道走行テスト車）の試乗会をクローズドコースで開催した。パナソニックサイクルテックの折りたたみ式電動アシスト自転車「オフタイム」をベースとして専用の装備や制御を施すなど共同開発したもので、新たなモビリティとして期待されている。写真：赤松 孝
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクスズキモペッド原付e-POパナソニックサイクルテックパナソニックオフタイム電動アシスト自転車
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インド市場を見るとわかる、見逃せないスズキとトヨタの深化する関係

スズキが今秋に国内発売を予告しているコンパクトSUV「フロンクス」。すでにインドでは姉妹車となるトヨタの「アーバンクルーザー タイザー」も発売されている。両車は単なるOEMの関係ではなく、開発段階から互いの知見を採り入れた文字どおりの共同開発車なのだ。そして2025年1月には、両社が力を合わせて開発した新たなEVとなるコンパクトSUVが誕生するが、これも同様な兄弟車となる。（タイトル写真は2023年1月にインドで開催されたオートエキスポで初公開時の「eVX（初期型）」）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVスズキトヨタ提携インドeVXbZ
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スズキが自動運転サービスの実装に向けて研究開発を加速。ティアフォー社と資本業務提携

2024年6月17日、スズキは自動運転システムを開発する日本企業、ティアフォーとの資本業務提携を発表。ドライバー不足により生じた交通空白地での自動運転サービス実装に向けて、研究開発を加速させていくとしている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー自動運転スズキMaaSティアフォー
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スズキが原付一種の折りたたみ電動モペッド、「e-PO」の公道走行調査を開始

スズキが「ジャパンモビリティショー2023」に参考出品した折りたたみ式電動モペッド「e-PO（イーポ）」が、6月上旬より公道での走行調査を開始した。原付一種としてナンバーを取得し、さまざまな道路状況を実際に走ることで、日常での使い勝手や課題の洗い出しを行う。この調査を通じて今後の製品化につなげていく。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクスズキe-POイーポ原付一種モペッド
Official Staff

自動運転都市交通システム（PRT）を開発する米Glydways社にスズキが出資

2024年5月15日、スズキは米カリフォルニア州のスタートアップ企業「Glydways（グライドウェイ）」に出資することを発表した。グライドウェイは「PRT（Personal Rapid Transit：個人用高速輸送システム）」の開発会社として米国カリフォルニア州に設立され、軽自動車サイズの小型電動車両をオンデマンドで自動運行するシステムを開発している。両社は車両開発／生産等における協業の検討を開始していることも明らかにした。（タイトル写真はGlydways社が手がける米ノーマン・ミネタ国際空港のPRTシステム完成イメージ） オンデマンドで効率良く運行する個人用高速輸送システム 「PR...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジースズキGlydwaysグライドウェイPRT自動運転都市交通システム個人用高速輸送システム
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SkyDriveとスズキが空飛ぶクルマ「SKYDRIVE SD-05型」の生産を静岡県で開始

2024年3月6日、株式会社Skydrive（スカイドライブ）の製造子会社スカイワークスは、スズキの協力の下、「空飛ぶクルマ」の製造を開始したと発表した。まずは大阪・関西万博で飛行を計画している「SKYDRIVE（SD-05型）」に取り組み、その後、順次、顧客に届ける市販製品を手がけていく予定だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーSkydriveSE-05スズキ空飛ぶクルマスカイドライブスカイワークス
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ダカールラリー完走の水素燃料エンジン車「HySE-X1」が東京モーターサイクルショーに登場

HySE（水素小型モビリティ・エンジン研究組合）は、2024年3月22日〜24日まで東京ビッグサイトで開催される第51回東京モーターサイクルショーに水素燃料エンジン車「HySE-X1」を出展する。HySE-X1は水素を燃料とする小型モビリティの実験車両。1月に開催された「ダカール2024」 （ダカールラリー）に出場して完走、クラス4位入賞を果たしている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー水素エンジンダカールHySE-X1カワサキスズキホンダヤマハ
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スズキのセニアカーとLOOVICの独自音声ナビを組み合わせた実証実験を浜松で実施

高齢者など出掛けるのを億劫に感じがちな人たちが、街歩きをもっと自由にしてもらえる環境を提供しようとする実証実験が11月11日、浜松市天竜区の二俣町で実施された。電動車椅子を提供する「スズキ」と、独自の音声ナビを開発した横浜市の新興企業「LOOVIC（ルービック）」のコラボによって実現したものだ。（タイトル写真はスズキ セニアカー）
会田 肇 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルスズキLOOVICセニアカー音声ナビ浜松実証実験
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多種多様なモビリティを展示、JMS 2023のブースではスズキの底力が感じられるはずだ

「ジャパンモビリティショー（JMS） 2023」のプレスブリーフィングでスズキが存在感を示していた。そもそも二輪車、四輪車を手がけている上に、スカイドライブとの共同開発で2024年からは「空飛ぶクルマ」の製造も開始する。スズキのモビリティ全般についての幅広い取り組みが改めてわかったブリーフィングとなった。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVJMS 2023スズキeVXeWXスイフト コンセプトワゴンR CBGMOQBASUZU-RIDESUZU-CARGO
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2024年にクルマが空を飛ぶ？ スズキとSkyDriveが来年の製造開始に向け基本合意

陸上だけでなく、空も自由に移動できる乗り物「空飛ぶクルマ」。国土交通省も世界に先駆けてその実現に向けた検討を開始するなど、次世代モビリティシステムへの期待が高まっている。国内でもトヨタ自動車やスタートアップ各社による研究・開発そして事業化に向けた取り組みが始まっている。そうした中、スズキがかねてより協業関係にあった株式会社SkyDrive（スカイドライブ）との関係をさらに進め、2024年春から「空飛ぶクルマ」の製造を開始するという基本合意書を締結した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマスカイドライブスズキ
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【Q&A】日産／三菱が先行した軽EVマーケット、ライバルの巻き返しはいつ始まるのか？

日本のマーケットで大きな存在感を持つ軽自動車に大きな変化が起きている。日産／三菱が投入したEVが成功を収め、今後、普及が進むことが確実視されているのだ。これをライバルメーカーも黙って見ているわけにはいかない。各社の動向を探った。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV軽自動車Q&A日産三菱ホンダダイハツスズキ
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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ

編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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