HEV

【海外トピックス】欧州1〜6月の乗用車販売は「ハイブリッドが躍進。EVは足踏み」をどう見るか

ACEA（欧州自動車工業会）が7月18日に発表した欧州（EU＋EFTA＋UK）の2024年上半期の乗用車登録台数（687万台、前年同期比＋4.4％）は、BEV（※1）のシェアが13.9％と昨年同期の14.2%から減少したのに対し、ハイブリッド車（HEV）（※2）のシェアが29.9％と前年の25.8％から躍進しました。BEVの減少の主たる原因は最大の市場であるドイツでの低迷で、政府のEV補助金があるフランスやイタリアではBEVのシェアは伸びています。メーカー別では、HEVが好調のトヨタが＋15.2％で、これにBMW（＋12.4％）、シトロエン（＋13.8％）やボルボ（＋34.8％）などが続...

丸田靖生 @ smart-mobility-jp

海外トピックス EV HEV PHEV 欧州販売

ポルシェ911初のハイブリッド、「カレラGTS」登場。先代比61psアップ

2024年5月29日、ポルシェジャパンは新型「911カレラGTS」の予約受注を開始した。「カレラGTS」には911シリーズで初となるハイブリッドパワートレーンが設定された。また、同時に3.0Lエンジン搭載の「911カレラ」も予約受付開始となる。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

HEV EV ポルシェ 911 カレラGTS ハイブリッド

クラウンの伝統「セダン」が復活、ハイブリッドをメインにしつつFCEVもラインナップ！

2023年11月2日、トヨタは新型クラウン（セダン）を発表し、同日より注文受付を開始した。730万円のハイブリッドモデルと830万円の燃料電池車（FCEV）の2モデルで展開されることになる。発売は11月13日となる。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

トヨタクラウン FCEV HEV セダンニューモデル

プリウスPHEVとHEV、いったいどっちが得なのか。多面的に机上の計算をしてみたら……

この春（2023年3月15日）より、トヨタの「プリウス」に、プラグインハイブリッド版である「プリウス（PHEV）」が追加された。そこで、1月から発売されている通常のハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッドでは、どちらがお得になるのかを比較してみた。（タイトル写真は右がPHEV、左がHEV）

鈴木ケンイチ @ smart-mobility-jp

EV PHEV HEV プリウストヨタ

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