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【海外トピックス】欧州1〜6月の乗用車販売は「ハイブリッドが躍進。EVは足踏み」をどう見るか
ACEA（欧州自動車工業会）が7月18日に発表した欧州（EU＋EFTA＋UK）の2024年上半期の乗用車登録台数（687万台、前年同期比＋4.4％）は、BEV（※1）のシェアが13.9％と昨年同期の14.2%から減少したのに対し、ハイブリッド車（HEV）（※2）のシェアが29.9％と前年の25.8％から躍進しました。BEVの減少の主たる原因は最大の市場であるドイツでの低迷で、政府のEV補助金があるフランスやイタリアではBEVのシェアは伸びています。メーカー別では、HEVが好調のトヨタが＋15.2％で、これにBMW（＋12.4％）、シトロエン（＋13.8％）やボルボ（＋34.8％）などが続...
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日産が2030年までに欧州新車販売を100％EV化と発表、さらにマイクラ後継車が鮮明に
2023年9月25日（現地時間）、英国ロンドンで開催されたNDE（日産デザインヨーロッパ）の20周年記念イベントに於いて、日産自動車の内田誠社長兼CEOは、今後欧州で発売する新型車はすべてEVとなり、現在人気の高いシリーズハイブリッドe-POWER搭載車を含む内燃機関車は2030年までに販売を終了すると発表。併せて2024年に欧州で発売予定のマイクラ後継車をベースにしたコンセプトカー「コンセプト20-30（20-30 Concept）」も公開した。なお、日本国内や北米向けの車両では、今後もe-POWER搭載車など内燃機関車の開発は継続する。
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