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JR東日本がディーゼルハイブリッド式の新型車両を高崎・盛岡エリアに32両導入へ。環境負荷低減と快適性向上を両立

2024年11月21日、JR東日本は高崎・盛岡エリアに、ディーゼルハイブリッドシステムを搭載した新型車両「HB-E220系」を投入すると発表した。営業開始は2025年下期を予定している。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ハイブリッド気動車ディーゼルハイブリッドJR東日本鉄道
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レクサスLXが一部改良を受けるとともに新開発のハイブリッド車「LX700h」を追加

レクサスがSUVのフラッグシップモデルである「LX」を一部改良すると同時に新開発のハイブリッドシステムを搭載する「LX700h」を世界初公開した。このハイブリッドシステムは耐久性や悪路走破性を最高水準とするためにレクサス初のパラレル式を採用した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーハイブリッドレクサスLEXUSLX700hパラレルハイブリッド“OVERTRAIL”
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シトロエンが新型C3エアクロスを発表。ガソリン車、HV、EVとマルチなラインナップ

2024年6月19日（現地時間）、シトロエンは本国で新型C3エアクロスの詳細を発表した。2列シート5人乗りに加え、BセグメントSUV初の3列シート7人乗りを実現した（4月18日に発表済み）ということで続報に期待が集まっていたが、今回はラインナップや価格など気になる情報が明らかになった。（タイトル写真はEVのe-C3エアクロス）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVシトロエンC3エアクロス3列シート7人乗りハイブリッド
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ポルシェ911初のハイブリッド、「カレラGTS」登場。先代比61psアップ

2024年5月29日、ポルシェジャパンは新型「911カレラGTS」の予約受注を開始した。「カレラGTS」には911シリーズで初となるハイブリッドパワートレーンが設定された。また、同時に3.0Lエンジン搭載の「911カレラ」も予約受付開始となる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
HEVEVポルシェ911カレラGTSハイブリッド
Official Staff

「ポルシェ911」初のハイブリッドモデル開発完了。ワールドプレミアは5月28日

2024年5月13日、ポルシェは911では初となるハイブリッドモデルの開発が完了し、市販準備が整ったと発表した。なお、5月28日にワールドプレミアが予定されている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーHVポルシェ911ハイブリッド
Official Staff

【Q&A】同じハイブリッドでもストロングとマイルドがありますが、どこが違うのですか？

ハイブリッドカーの「ハイブリッド」という名称には、エンジンとモーターの2つの力をミックスするという意味が込められています。そこで問題となるのが、エンジンとモーターという2つの力を「どうやって」ミックスするのかということ。そして、世の中には、数多くのミックスする方法が存在しています。（タイトル写真は「トヨタ プリウス」）
鈴木 ケンイチ @ smart-mobility-jp
Q&Aテクノロジーハイブリッドストロングマイルド

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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ

編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
Official Staff

3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーアントレックスKGモーターズEV-eCoミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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