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MINIの新EV「エースマン」発売。シンプルデザインで全長約4.1mのコンパクトなSUV

2024年6月6日、BMWジャパン（ビー・エム・ダブリュー）はMINIのEV「MINIエースマン（MINI ACEMAN）」を発売し、2024年第4四半期以降の納車を予定している。SUVのMINIカントリーマンよりもコンパクトで都会的な印象のフォルムを持つクロスオーバーSUVである。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVMINIエースマンSUV
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BYDが航続距離2100km超のPHEV発表。“マルチパスウェイ”を巡る日中の競争は激化

2024年6月4日、中国BYDが第5世代PHEVテクノロジー「DM-i」を発表、併せてこの最新技術を採用したミッドサイズセダン「秦（Qin） L DM-i」と、その兄弟車である「Seal 06 DM-i」の国内発売を開始した。46.06％という世界最高水準の熱効率を達成し、2.9L／100kmという低燃費、2100kmを超える航続距離を実現している。現地ではガソリン車やハイブリッド車が売れ筋となっている日本メーカー車への影響は小さくないだろう。（タイトル写真は第5世代DM-iを搭載して発売された「Seal 06 DM-i」）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
PHEVEVBYDDM-i秦LSeal 0646.06熱効率
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350kWの次世代超急速充電器をe-Mobility Powerが2025年秋から設置開始

日本最大のEV充電ネットワークを誇るe-Mobility Power（以下、eMP）と急速充電器最大手の株式会社東光高岳（以下、東光高岳）が、CHAdeMO（チャデモ）規格では世界初となる最大出力350kW／口（総出力400kW）の次世代超急速充電器の共同開発に合意、2025年秋から設置を始める。（タイトル写真はイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVe-Mobility PowereMP350kW急速充電器東光高岳800Vアーキテクチャー
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フォルクスワーゲン「up！」がEVとして復活か。2万ユーロ未満で2027年に発表

2024年5月30日、フォルクスワーゲングループはエントリークラスのEVプロジェクトを発足させるとともに、2027年に発表する計画を公開した。このコンパクトEVは欧州で生産されて、欧州市場に向けて販売されるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフォルクスワーゲンID.シリーズID.ID.1ID.2
Official Staff

ポルシェ911初のハイブリッド、「カレラGTS」登場。先代比61psアップ

2024年5月29日、ポルシェジャパンは新型「911カレラGTS」の予約受注を開始した。「カレラGTS」には911シリーズで初となるハイブリッドパワートレーンが設定された。また、同時に3.0Lエンジン搭載の「911カレラ」も予約受付開始となる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
HEVEVポルシェ911カレラGTSハイブリッド
Official Staff

BMW iX1に1モーターのロングレンジ仕様「iX1 eDrive20 Mスポーツ」を追加して発売

2024年5月29日、BMWジャパン（ビー・エム・ダブリュー）はコンパクトSUVの「BMW X1」のラインアップに、EVの「iX1 eDrive20」とガソリンエンジン車の「X1 sDrive18i」を追加して販売を開始した。（タイトル写真は欧州仕様のiX1 eDrive20で日本仕様とは異なります）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVBWMiX1SUVMスポーツeDrive20
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メルセデス・ベンツ EQEの価格を抑えた30台限定車「EQE 350＋ エレクトリックアート」発売

2024年5月29日、メルセデス・ベンツ日本は4ドアセダンのEV「EQE 350＋」の標準装備を見直して、車両価格1040万円を実現した30台の限定車「EQE 350＋ エレクトリックアート（EQE 350＋ Electric Art）」を設定し販売を開始した。デリバリーは2024年6月を予定している。（タイトル写真は欧州仕様。日本仕様は右ハンドル）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVメルセデス・ベンツEQEQE限定車V2LV2HEQE 350＋エレクトリックアート
Official Staff

【Q&A】ホンダと日産が電動化で協業するそうですが私たちにはどんなメリットがありますか？

「ホンダと日産が電動化と知能化に関して協業する」というビッグニュースが流れたのは3月15日のことでした。これをユーザーの視点から見ると、どういうことになるのでしょうか。歓迎すべきことなのかどうか。改めて考えてみました。（タイトル写真は日産の内田社長［左］とホンダの三部社長［右］）
鈴木 ケンイチ @ smart-mobility-jp
EVQ&Aホンダ日産電動化知能化協業
Official Staff

【赤井邦彦のEV事始め】第2回「夜間充電より昼間充電の方が地球を救うって本当？」

「EV事始め」の第二回目は充電に関しての話です。そう、EV（電気自動車）の燃料補給。ガソリン車なら給油、EVなら給電というのかな？ そのEV充電に関して新しい動きが出てきているようなので探ってみました。今回はその話をします。（タイトル写真はイメージです）
赤井 邦彦 @ smart-mobility-jp
EV赤井邦彦のEV事始め
Official Staff

【海外トピックス】ステランティスの対中国戦略が賢明かもしれない理由

先月の北京モーターショーで姿を見かけなかった欧州ブランドに仏プジョーとシトロエンがあります。2015年には両ブランド合わせて中国で年70万台を販売していましたが、昨年は8万台まで落ち込み、ステランティス社は1992年以来の東風汽車との合弁会社である神龍汽車の資産を東風に売却しました。また、チェロキーやコンパスなどを生産し人気を誇ったジープブランドも販売低迷で広州汽車との合弁会社を2022年に清算し、現地生産から撤退しています。中国撤退のシナリオも濃厚かと思われた中、ステランティスは新興NEV（新エネルギー車）メーカーであるリープモーター（零跑汽車）との提携に踏み切りました。果たしてどうい...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
EV海外トピックスステランティス中国戦略
Official Staff

KGモーターズが開発する超小型EVの正式名称が「mibot（ミボット）」に決定

2024年5月21日、KGモーターズ株式会社は自社開発の超小型EVの正式名称を「mibot（ミボット）」と発表し、IC4DESIGNのカミガキヒロフミ氏による、mibotが走る未来の街を描いたイラストも同時に公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVKGモーターズmibotミボットミニマムモビリティミニカー
Official Staff

ソーラーパネル搭載の画期的な三輪EV「3 RUOTA」が登場。オーダメイドにも対応

2024年5月21日、EVジェネシス株式会社はカルコパイライト型の「曲がる太陽電池」を搭載した三輪EV、「3 RUOTA（スリールオータ）」の実証実験を開始した。トータルでも1kg未満と軽量で高いエネルギー返還効率を持つ画期的なパネルにより、1日に15〜20km走行分の電力を発電することができるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV太陽電池ソーラーパネルカルコパイライトEVジェネシス3 RUOTA3輪EV
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編集部注目のジャンル【ミニカー】

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【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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