モペッド

原付一種の「スズキ e-PO」に試乗してわかった、電動アシスト自転車の可能性

2024年9月19日、スズキは原付一種の電動モペッド「e-PO」（イーポ／公道走行テスト車）の試乗会をクローズドコースで開催した。パナソニックサイクルテックの折りたたみ式電動アシスト自転車「オフタイム」をベースとして専用の装備や制御を施すなど共同開発したもので、新たなモビリティとして期待されている。写真：赤松孝

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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3輪電動モペッド「Entre Cargo」が登場。最大90kg積載可能なミニカー

2024年6月20日、株式会社アントレックスは、普通自動車免許で乗れる3輪電動モペッド「Entre Cargo（アントレカーゴ）」を発売開始した。90kgの積載が可能で、最大45kmの航続距離だという。

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スズキが原付一種の折りたたみ電動モペッド、「e-PO」の公道走行調査を開始

スズキが「ジャパンモビリティショー2023」に参考出品した折りたたみ式電動モペッド「e-PO（イーポ）」が、6月上旬より公道での走行調査を開始した。原付一種としてナンバーを取得し、さまざまな道路状況を実際に走ることで、日常での使い勝手や課題の洗い出しを行う。この調査を通じて今後の製品化につなげていく。

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【Q&A】「モペッド」は同じペダル付きの「電動アシスト自転車」と何が違うの？

最近、モペッドの取り締まり強化が話題となったが、2023年7月に誕生した「特定小型原付」や、同じペダル付きの電動モビリティである「電動アシスト自転車」とは何が異なるのだろうか。一言で言えば、モペッドは「ペダル付きバイク」で、電動アシスト自転車は「人力ペダリングをモーターが補助してくれる自転車」である。

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Q&A ライフスタイルモペッド電動アシスト自転車特定小型原付

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