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【試乗インプレ】後退もできるEVトライク「I-Cargo」、 自動車免許で乗れる3輪バイクは配送ニーズにぴったりの1台か

普通自動車免許で運転可能な「トライク」と呼ばれる3輪モビリティは、クルマとバイクのいいとこ取りが可能なモビリティとして現在注目を集めている。今回はVECTRIX JAPANが販売する宅配ドライバー向け小型商用3輪EV「I-Cargo（アイカーゴ）」に試乗し、その使用感をレビューしてみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
I-cargoVECTRIXトライクEV電動バイク
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EV火災の消火に有効な技術「ファイアマン・アクセス」をルノーが開発。特許を無償で公開

2025年2月18日、ルノーは、EV／PHEVに搭載される大容量リチウムイオンバッテリーに起因する車両火災の消火活動をわずか数分で完了する技術「Fireman Access（ファイアマン・アクセス）」の特許を公開し、ほかの自動車メーカーやサプライヤーに無償で提供すると発表した。車両火災そのものを抑制するわけではないが、鎮火が難しいと言われるEV／PHEVの消火活動を内燃機関車とほぼ同等の時間と水量で達成できるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ルノーファイアマン・アクセス車両火災火災リチウムイオンバッテリールノー5EVPHEV
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マツダの新型コンパクトSUVや次期CX-5のハイブリッド車はタイ生産か。タイ首相との会談で見えた戦略

2025年2月14日、マツダおよびマツダタイランドはタイ・バンコクで記者会見を行い、同国に50億バーツ（約224億円）を追加投資し、新型コンパクトSUVの製造拠点として整備することを発表した。あわせて2025年から2027年にかけて、同国に電気自動車（EV）を2車種、プラグインハイブリッド車（PHEV）を1車種、ハイブリッド車（HEV）を2車種、合計5車種を導入することも明らかにした。（画像出典：タイ投資委員会HP.）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
マツダEVHEVPHEVCX-5タイSUVEREV
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電動トゥクトゥクのレンタルサービス「Emobi」がスマホアプリで無人貸し出しに対応。観光情報・ルート提案機能も追加予定

2025年3月1日、電動トゥクトゥクのレンタルサービスを手がけるeMoBiは、スマートフォンアプリ「Emobi（えもび）」をリリースし、電動トゥクトゥクの無人貸し出し・シェアリングサービスを開始する。まずは神奈川県・湘南エリアでサービスを開始して順次エリアを拡大、アプリについても将来のアップデートで、パーソナライズされた観光スポット情報提供やルート提案機能が追加されるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
Emobiエモビ電動トゥクトゥクトゥクトゥクEV
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ジョンクーパーワークスがMINIのEVにも派生。3ドアとエースマンに追加してJCWは5モデル展開に

2025年2月27日、「MINIの日」である3月2日を目前に控えたこの日にBMWジャパン（ビー・エム・ダブリュー）は、MINIのEVをベースとするハイパフォーマンスモデル「MINI JOHN COOPER WORKS E（MINI ジョンクーパーワークス E）」と「MINI JOHN COOPER WORKS ACEMAN E（MINI ジョンクーパーワークス エースマン E）」を発売。2025年第二四半期以降の納車を予定しているという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVMINIJCWジョンクーパーワークス3ドアエースマン
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ファストバックSUVに変貌したプジョー 3008。PHEVとMHEV、新開発の電動パワートレーン中心の展開に

2024年にフルモデルチェンジしたプジョーのSUV「3008」は、従来モデルとは大きく異なるスタイリングで注目されるとともに、欧州で大きな販売台数を築いている。なぜこれほどの注目を集めているのか、プジョーのリンダ・ジャクソンCEO（2025年1月30日取材当時）に話を聞くとともに、欧州仕様の新型3008の実車を見ながら考えてみた。
蔭山 洋平（SMJ編集部） @ smart-mobility-jp
EVプジョー3008MHEVPHEVSUV
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新型CLAは3月下旬に発表。GLCやSクラスなど新世代製品群の到来を告げたメルセデス・ベンツ投資家デー

2025年2月20日、メルセデス・ベンツがドイツ3大自動車メーカーのトップを切って2024年の決算を発表するとともに、投資家デー（キャピタルマーケットデイ）を開催しました。2024年の業績は、売上高が1456億ユーロ（23兆3000億円、前年比−4.5％）、税引き前利益（EBIT）が136億ユーロ（2兆2000億円、前年比−30.8％）の減収減益でしたが、2025年発売の新型CLAを皮切りに、2027年までに30車種以上を投入すると同時に、生産能力の10％カットを含むコスト削減により、8％に低下した乗用車部門のROS（売上高利益率）を二桁に回復する計画です。また、長期的なEVシフトには変...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
EVメルセデス・ベンツCLAGLCCクラスSクラス海外トピックス
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走行可能距離120kmの2人乗り超小型モビリティ「AIM EVM」、2025年8月から沖縄県限定で販売開始

2025年2月14日、愛知県・名古屋市に本拠を置くエイム株式会社は、超小型モビリティ（認定車）の「AIM EVM」を発表した。島嶼部での生活を豊かにすることをめざし、まずは2025年8月より沖縄県限定で販売する。販売予定価格は209万円、年間1000台の販売を計画しており、将来的には全国的な販売も検討している。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV超小型モビリティAIMEVM軽自動車軽自動車（認定車）認定車
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フォルクスワーゲン、2万ユーロのエントリーEV「ID.1」のデザインスケッチを公開。今夏「ID.Buzz」が上陸決定

2025年2月13日（現地時間）、フォルクスワーゲンは同年3月に発表予定のエントリーEVコンセプトカーのデザインスケッチをインスタグラムの公式アカウントで公開した。車名は「IDEVERY1」と表記されており、2027年に2万ユーロ（およそ320万円）で市販が始まる新型EVの車名は「ID.1」でほぼ確定したとみていいだろう。さらに日本でも、今夏に待望の「ID.Buzz」の発売が決定。アグレッシブに攻めるフォルクスワーゲンの最新情報をお届けする。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフォルクスワーゲンID.1ID.BUZZID.
Official Staff

フォルクスワーゲンが挙げた反攻の狼煙とEV戦略。ID.2 GTIやID.1など、今後5年間に目白押し

2025年2月5日（現地時間）、フォルクスワーゲンは2030年に向けた再生計画を明らかにするとともに、2027年の発売を予定する2万ユーロ（約313万円）の新型エントリーEVのコンセプトモデルを3月に公開すると発表した。この新型EVは、「真の意味でのフォルクスワーゲン（国民車）になる」とコメントされているとおり、同社のEV戦略を下支えする重要な1台だ。2030年までに技術的に世界をリードする量販メーカーの地位確立をめざす同社の商品戦略を俯瞰してみた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフォルクスワーゲンID.シリーズID.ゴルフID.2ID.1SDV
Official Staff

【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス
Official Staff

EV強制よりトランプ関税の方がマシ？ −米国自動車販売店の本音とは

米国では、2025年2月1日にトランプ大統領がカナダとメキシコからの輸入品に25％の関税をかける大統領令を出したものの、すぐに1カ月延期するなどさっそく予測できない展開で市場は混乱していますが、自動車ディーラーはトランプ大統領下でのビジネスをどう見ているのでしょうか。米オートモティブニュース（AN）が124社の販売店に対して調査した結果や、NADA（全米自動車ディーラー協会）の年次総会に合わせて、AN紙が行った各ブランドの販売店協議会の会長インタビューなどから読み解いてみます。（タイトル写真は、2024年40万台を米国で販売したホンダCR-Vを生産するカナダのオンタリオ州アリストン工場。...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
海外トピックストランプ関税関税自動車販売店トランプ大統領EV
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大阪で4月26日-27日に開催

EV＆カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪 うめきた広場

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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EVミニカーアントレックスKGモーターズEV-eCoミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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