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超小型モビリティ

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走行可能距離120kmの2人乗り超小型モビリティ「AIM EVM」、2025年8月から沖縄県限定で販売開始

2025年2月14日、愛知県・名古屋市に本拠を置くエイム株式会社は、超小型モビリティ（認定車）の「AIM EVM」を発表した。島嶼部での生活を豊かにすることをめざし、まずは2025年8月より沖縄県限定で販売する。販売予定価格は209万円、年間1000台の販売を計画しており、将来的には全国的な販売も検討している。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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「ミニカー」カテゴリーに属するコンパクトEV、「mibot」の予約が1000台を突破

2024年9月27日、KGモーターズ株式会社は開発中の小型モビリティロボット「mibot」の予約台数が1,000台を突破したと発表した。予約受付開始から約1カ月という短期間での達成で、マーケットでの高いニーズを反映している。「ミニカー」というカテゴリーの将来的な可能性を示すものとして注目されそうだ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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【Q&A】ミニカー／超小型モビリティ、そして4輪特定小型原付はどこがどう違うのか？

「小型EV」、「超小型EV」と呼ばれることも多い4輪マイクロモビリティが注目を集めている。法律では「特定小型原付」、「ミニカー」、「超小型モビリティ（型式指定車と認定車の2種類がある）」に区分されており、免許証の要不要や税金、さらに乗車定員なども異なる。（タイトル写真は4輪特定小型原付の「ChatKart」）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
Q&A電動キックボード特定小型原付ミニカー超小型モビリティ
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エイムの超小型モビリティ「AIM EV MICRO 01」とEVスポーツカー「AIM EV SPORT 01」が注目の的

EVスタートアップ企業のエイム株式会社は「ジャパンモビリティショー（JMS） 2023」に、超小型モビリティ規格のオープンカー「AIM EV MICRO 01」とEVスポーツカー「AIM EV SPORT 01」の2台を出展して、注目を集めている。超小型モビリティは2025年に100万円以下で発売されるというから今後の動向から目が離せない。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EVエイム超小型モビリティオープンカーEVマイクロ01EVスポーツ01
Official Staff

エイムが100万円以下の超小型モビリティ「AIM EV MICRO 01」とEVスポーツカーをJMS 2023に出展

2023年10月16日、エイム株式会社は「ジャパンモビリティショー 2023（JMS 2023）」に、超小型モビリティ「AIM EV MICRO 01」とEVスポーツカー「AIM EV SPORT 01」を出展すると発表した。超小型モビリティは沖縄での生産が予定されており、2025年に100万円以下での発売になるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
エイムEV超小型モビリティスポーツカーAIM EV MICRO 01AIM EV SPORT 01JMS 2023

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大阪で4月26日-27日に開催

EV＆カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪 うめきた広場

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編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EVミニカーアントレックスKGモーターズEV-eCoミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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