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【海外トピックス】マスタング マッハEにラリーバージョン登場。EVが浸透する一手になる？
フォードは、同社の最量販EVである「マスタング マッハE」の2024年モデルに、車高を高めたラリーバージョンを開発、このほど本格的なデリバリーを開始しました。テスラを筆頭にEV販売の減速が伝えられる米国ですが、フォードはEVへの投資を遅らせる一方で、今回のラリーモデルのような車好きに刺さるモデルも開発しています。また、ステラティス傘下のジープやダッジも初のEVを今秋導入します。こうしたスペシャルティーの高いモデルが、EVが市場に浸透するのに一役買うことが期待されます。（タイトル写真はフォードマスタング マッハE ラリー。同社メディアサイトより）
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BYDが航続距離2100km超のPHEV発表。“マルチパスウェイ”を巡る日中の競争は激化
2024年6月4日、中国BYDが第5世代PHEVテクノロジー「DM-i」を発表、併せてこの最新技術を採用したミッドサイズセダン「秦（Qin） L DM-i」と、その兄弟車である「Seal 06 DM-i」の国内発売を開始した。46.06％という世界最高水準の熱効率を達成し、2.9L／100kmという低燃費、2100kmを超える航続距離を実現している。現地ではガソリン車やハイブリッド車が売れ筋となっている日本メーカー車への影響は小さくないだろう。（タイトル写真は第5世代DM-iを搭載して発売された「Seal 06 DM-i」）
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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ
