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転ばない3輪モビリティ「カワサキ・noslisu」｜登坂力、積載力、安定感に優れたカワサキ初の電動アシスト自転車には自転車の常識を超えるポテンシャルがある【noslisu長期使用レビュー・その5 まとめ編】
カワサキモータースが誇る、前2輪・後1輪の電動アシスト自転車「noslisu（ノスリス）」。約3カ月間にわたり、都心から郊外、さらには山道の激坂に至るまで、ありとあらゆるシチュエーションで検証した結果見えてきた「真のポテンシャル」をすべてご紹介します。 文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部 ※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年3月4日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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激坂も余裕な最強自転車！ カワサキの3輪電動アシスト自転車「カワサキ・noslisu」で挑む筑波山ヒルクライム【noslisu長期使用レビュー・その4 登坂性能テスト編】
カワサキモータースが初めて手掛けた自転車として話題を呼んでいる「noslisu（ノスリス）」。前2輪・後1輪という独創的なスタイルを持つこの電動3輪ビークルは、果たしてどれほどのポテンシャルを秘めているのでしょうか。今回は、その真価を確かめるべく、茨城県の激坂として知られる筑波山の「つくば道」へと向かいました。標高877mを誇る名峰の懐で、noslisuが見せた驚きのパフォーマンスを徹底レポートします。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年2月6日に公開されたものを一部編集し転載して...
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3輪電動アシスト自転車「カワサキ・noslisu」を郊外で使ってみた！ サイクリングも楽しめる万能性を発揮【noslisu長期使用レビュー・その3 郊外テスト編】
カワサキが初めて手掛けた自転車「noslisu」は、前2輪・後1輪のユニークな電動3輪ビークルです。今回は長期使用レビュー記事の第3弾「郊外テスト編」として、「郊外の市街地における実用性」や「サイクリングを楽しめるか」について検証します。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年1月14日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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電動アシスト自転車「カワサキ・noslisu」に乗ってみた！ ユニークな機構と3輪ならではのメリットをチェック【noslisu長期使用レビュー・その1 第一印象編】
カワサキが初めて手掛けた自転車「noslisu」は、前2輪・後1輪のユニークな電動3輪ビークルです。個性的なこのnoslisuを、これから長期にわたって使用し、定期的にレビューしていきます。初回である本記事は「第一印象編」として、その装備や機構を紹介するとともに、初めて乗ったときの感想をお届けします。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月8日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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