カーボンニュートラル

ヤンマーが燃料電池発電システム「HP35FA1Z」を発表。最大16台を一括制御

2024年7月16日、ヤンマーエネルギーシステムは水素を使って発電する据え置き型の水素燃料電池発電システム「HP35FA1Z」を発表、同年9月2日から販売を開始するという。またこの製品は同年7月30日〜8月2日に開催される「下水道展 2024東京」（東京ビッグサイト）に展示される。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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スバル、トヨタ、マツダがエンジン開発継続を共同宣言。独自の技術で目指す脱炭素

2024年5月28日、SUBARU（スバル）とトヨタ自動車、マツダの3社は電動化時代の新たなエンジン開発を「三社三様」で行っていくことを共同で宣言。合成燃料やバイオ燃料、水素など、多様なカーボンニュートラル燃料に対応することにより、内燃機関でカーボンニュートラルの実現を目指すという。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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【EVの素朴な疑問】最近よく「EVが減速」と報道されていますがEVに明るい未来はないのですか？

マスコミはその時々の社会問題などを過大に取り扱い、センセーショナルに扱うことがままあります。EVに関する報道はまさにこれで、多くのメディアは1年前と今とでは180度、言っていることが逆のようです。しかし、本当のところ「EVの未来は暗い」のでしょうか。それとも……。

鈴木ケンイチ @ smart-mobility-jp

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小田急が全路線で100%再エネ電力による運行に切り替え。EVバス導入やリサイクル推進も

2024年4月1日、小田急グループは、全線（小田急線、箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイ、江ノ電、大山ケーブルカー）で、運行に使用する全電力を再生可能エネルギー由来のものに切り替える。また、2030年度までに保有バスの15%に当たる500台のEVバスを導入するなど、事業全体でのカーボンニュートラル化を進める。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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日産が高効率発電のための定置型バイオエタノール発電システムの試験運用を開始

2024年3月6日、日産自動車はバイオエタノールを使用した高効率の定置型発電システムを開発し、栃木工場でのトライアル運用を開始したと発表した。発電量の向上を進めて2030年からの本格運用を目指すとともに、2050年までに工場含めたクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルを実現していくとしている。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

テクノロジー日産バイオエタノールカーボンニュートラル

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