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ナビタイムがトラックとバイク専用カーナビアプリに横断歩道の注意喚起機能を追加

2024年8月6日、株式会社ナビタイムジャパンはトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ by NAVITIME」とバイク専用ナビゲーションアプリ「ツーリングサポーター by NAVITIME」に、見通しが悪く、信号機や一時停止のない横断歩道の手前で音声による注意喚起する機能の提供を開始した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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ナビタイムが「トラックカーナビ」でユーザー同士が投稿し合える「休憩地点マップ」機能を提供

2023年11月7日、ナビタイムジャパンはトラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ」で、ユーザー同士が休憩地点の口コミ情報を投稿しあえる「休憩地点マップ」機能の提供を開始した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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ナビタイムがアプリ上で全国67カ所の渋滞状況を確認できるライブカメラ機能の提供開始

2023年10月31日、ナビタイムジャパンは「カーナビタイム」、「渋滞情報マップby NAVITIME」、「NAVITIMEドライブサポーター forスゴ得」で、全国の渋滞が発生しやすい地点をライブカメラで撮影した動画が見られる「渋滞ライブカメラ」機能の提供を開始した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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パイオニアがスマホ専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」をリリース、無料プランもあり

パイオニアは9月21日、スマートフォン専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」のサービス提供を同日より開始したと発表した。Android版／iOS版が用意され、利用プランは月額350円の「基本プラン」と、機能を制限した「無料プラン」の2種類を用意した。基本プランは最初の30日間のみ無料で使用できる。
会田 肇 @ smart-mobility-jp
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あいおいニッセイとナビタイム、スマホで安全運転レベルを測定し保険料に反映する自動車保険を発売

2023年9月5日、あいおいニッセイ同和損害保険とナビタイムジャパンはスマホから取得する走行データに基づき、安全運転度合いを保険料に反映するテレマティクス自動車保険「タフ・見守るクルマの保険NexT」を、2024年1月以降保険始期契約から発売することを発表した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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Official Staff

車載カーナビはもう不要？「Android Auto（アンドロイド オート）」の使い方と注意点を解説

「Android Auto（アンドロイドオート）」とはこのところよく耳にするが、いったい何なのか。ひとことで言ってしまうと「Androidスマホに対応するカーナビアプリ」ということになる。では実際にどのように使うのか、またどんな機能があるのかをわかりやすく解説しよう。
会田 肇 @ smart-mobility-jp
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Official Staff

電動キックボード専用カーナビが登場！ ポート間の移動がより快適に

2023年6月1日、電動キックボードシェアサービス「BIRD」を日本で展開するBRJ株式会社は、あいおいニッセイ同和損害保険株式会社と株式会社ナビタイムジャパンと3社共同で、日本初の電動キックボード専用カーナビの実証実験を開始する。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動キックボードカーナビテクノロジー

価格別・目的別に検索できる

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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ

編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
Official Staff

3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーアントレックスKGモーターズEV-eCoミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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