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地上走行と飛行に対応した「ASKA A5」が日本に上陸？ 高輪ゲートウェイシティに陸空両用車のモックアップを展示

2025年3月25日、ASKAはJR東日本と連携し、高輪ゲートウェイシティにて陸空両用車「ASKA A5」の模型を公開すると発表した。展示されるのは実機の3分の1サイズのモックアップで、会場では試作第1号機の飛行・走行テストの映像も公開されるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーASKAAKSA A5空飛ぶクルマeVTOLEV
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急加速する空飛ぶクルマ（eVTOL）の現在地。JR東日本が2028年東京で商用運航開始を検討

eVTOL（いわゆる空飛ぶクルマ）の商用運航開始に向けた動きが急加速している。従来は、瀬戸内海沿岸や九州など主に西日本エリアでの導入に向けた動きが活発だったが、ここへきて東日本エリアでもJR東日本を中心に新たなプロジェクトが続々と発表。さらに2月10日には、国内eVTOL大手のスカイドライブ（SkyDrive）が国土交通省航空局から型式証明の適用基準を発行されるなど、社会実装は秒読み段階に入ってきた。（タイトル写真は2028年より東京エリアでの商用運航を検討しているJR東日本のeVTOLモックアップ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
eVTOLJR東日本空飛ぶクルマテクノロジー
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トヨタがeVTOLを開発する米Joby Aviationに追加出資、実用化への取り組みを加速

トヨタ自動車がアメリカのモビリティ企業、eVTOL（電動垂直離着陸機）を手がける「Joby Aviation（ジョビー アビエーション）」に5億ドルを追加出資することで同社と合意したと発表した。トヨタは2020年1月に3.94億ドルを出資しているので、これで累計8.94億ドルとなる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーeVTOLトヨタTOYOTAJoby Aviationジョビー アビエーション空飛ぶクルマ出資
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空飛ぶクルマ（eVTOL）が水素燃料電池を搭載して航続距離を大幅に延伸

いわゆる「空飛ぶクルマ（eVTOL）」がまもなく世界各国で商用運航を開始する。バッテリーから電力を取り出す構造のため、当面は比較的短距離の移動を想定しているが、ごく近い将来には水素燃料電池を搭載してより長時間の飛行が可能になりそうな気配だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーeVTOL燃料電池FC-eVTOLJoby Aviationジョビー水素
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空飛ぶクルマと鉄道がシームレスにつながる。SkyDriveとJR九州が連携協定を締結

eVTOL＝いわゆる「空飛ぶクルマ」の実用化を目指した動きが加速している。去る7月4日には、九州旅客鉄道株式会社（JR九州）とSkyDrive（スカイドライブ）が九州エリアにおける空飛ぶクルマを用いた事業の成立可能性の検討を行うことを目的とした連携協定を締結した。（タイトル写真は鉄道と空飛ぶクルマが連携したイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマeVTOLJR九州SkyDrive連携
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JALと住友商事が空飛ぶクルマの運航事業会社「Soracle」を共同で設立

2024年6月3日、日本航空株式会社（JAL）と住友商事株式会社は、eVTOL（電動垂直離着陸機≒空飛ぶクルマ）を日本で運航する「株式会社Soracle」を共同出資にて設立したと発表した。（タイトル写真はJALと住友商事の提携先「Bell Textron」の空飛ぶクルマ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーJAL住友商事空飛ぶクルマSoracleeVTOL
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空飛ぶタクシーのAirXがエンブラエル傘下企業が開発中のeVTOLを最大50機導入へ

2024年4月18日、AirXはブラジル大手航空機メーカーであるエンブラエル傘下企業「EVE Air Mobility（EVE）」が開発するeVTOL（空飛ぶクルマ）の購買権に関する契約を締結。最大10機の確定注文と40機のオプション購入権を確保した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマeVTOLEVEAirX
Official Staff

空飛ぶクルマの離発着はビルの屋上から。三菱地所設計が描いたeVTOLがある近未来

空飛ぶクルマの商用運航もいよいよ来年から始まりそうだ。一方、その離発着をどこで行うかはその先にある課題でもある。三菱地所グループの株式会社三菱地所設計が発表した近未来都市の設計に関する提案は、そんな課題を解決する「進化したモビリティがインストールされた未来のまちのあり方」だ。空からのアプローチを手に入れた“次のまち”には、どんなライフスタイルが待っているのだろうか。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイル空飛ぶクルマeVTOL三菱地所設計屋上近未来都市
Official Staff

AirXが“つくば航空”と連携し「つくば空飛ぶクルマ テストフィールド」をオープン

2024年3月21日、ヘリコプター運航事業を主に扱う株式会社AirXは、つくば航空株式会社と連携し、茨城県つくば市に空飛ぶクルマの技術実証・開発整備拠点「つくば空飛ぶクルマ テストフィールド」を開設した。空飛ぶクルマの拠点としては関東初で、今後はテスト飛行やパイロット育成などの中核拠点として利用されることになる。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマeVTOLイーハンAirXEH216-Sつくば航空つくば空飛ぶクルマ テストフィールド
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日本での商用運航も秒読み段階に。急上昇中「空飛ぶクルマ」の現在地

「空飛ぶクルマ（eVTOL）」とは、“クルマのように空を自由に移動できる電動の乗り物”。垂直方向で離着陸できるので滑走路が不要であり、ヘリコプターのような大きな音もしない。かつてはSFの世界、つまり絵空事だったまったく新しいモビリティは、その商用運航開始まで秒読み段階に入っている。（タイトル写真はANAが導入する米ジョビー・アビエーション社のeVTOL）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマeVTOLANAJpbyJALVoloCityVX4HEXA
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“空飛ぶ自家用車”が2026年に市販開始!? 米Doroni Aerospace社が2人乗りのeVTOL「H1-X」を発表

世界中でさまざまなタイプのeVTOL（電動垂直離着陸機＝空飛ぶクルマ）の開発が進む中、米Doroni Aerospace（ドロニ エアロスペース）社が空のパーソナルモビリティ実現を目指した自家用eVTOLの「H1-X」を発表した。2024年末までに複数台の量産プロトによる試験飛行を行って改良を加え、2025年に少数限定のパイロットランを販売、そして2026年には量産モデルの販売を北米で開始する計画だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーDoroni AerospaceeVTOLH1-X空飛ぶクルマ
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独Lilium社、欧州航空安全機関から設計組織承認を取得。 電動ジェットエンジンVTOL機の商用化に向け一歩前進

2023年11月27日（現地時間）、eVTOL機（電動垂直離着陸機）を開発する独Lilium（リリウム）社は欧州航空安全機関（EASA）の設計組織承認（DOA）を取得したことを発表した。設計組織承認は、EUが責任ある航空機メーカーと認めた組織に対して与えられ、承認の範囲内での設計活動、追加検証なしでのコンプライアンス文書の受け入れなどを行うことが可能になる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーリリウムLilium電動ジェットエンジンeVTOL
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大阪で4月26日-27日に開催

EV＆カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪 うめきた広場

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編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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