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Official Staff

フォルクスワーゲン、2万ユーロのエントリーEV「ID.1」のデザインスケッチを公開。今夏「ID.Buzz」が上陸決定

2025年2月13日（現地時間）、フォルクスワーゲンは同年3月に発表予定のエントリーEVコンセプトカーのデザインスケッチをインスタグラムの公式アカウントで公開した。車名は「IDEVERY1」と表記されており、2027年に2万ユーロ（およそ320万円）で市販が始まる新型EVの車名は「ID.1」でほぼ確定したとみていいだろう。さらに日本でも、今夏に待望の「ID.Buzz」の発売が決定。アグレッシブに攻めるフォルクスワーゲンの最新情報をお届けする。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフォルクスワーゲンID.1ID.BUZZID.
Official Staff

これが原付？ グッドシェイプがミニマルデザインの電動スクーター「スマートスクーターBESS.」を発売

2025年2月11日、グッドシェイプは原付一種の電動スクーター「スマートスクーターBESS.」を先行発売した。定価は17万1600円で2025年3月31日までの先行販売期間中は先着順の特別価格で販売されるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクスマートスクーターBESS.グッドシェイプ原付一種電動スクーター原付
Official Staff

FreeMileが折りたたみ式電動バイク「evuco（イブコ）」の先行販売を実施。自転車ラックに駐輪できる特定小型原付

2025年2月19日、FreeMileは特定小型原付区分の電動バイク「evuco（イブコ）」をMakuakeにて先行販売開始する。IP65の防水性能、折りたたみ可能な設計、自転車ラックに収納できる利便性を兼ね備えたEVバイクとして登場するという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクFreeMileevucoイブコ特定小型原付特定小型原動機付自転車
Official Staff

スカイドライブが空飛ぶクルマを初公開。型式証明基準も確定し開発も加速する見込み

SkyDrive（スカイドライブ）は、空飛ぶクルマ「SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）」の型式証明活動において、国土交通省航空局から適用基準を発行された。これにより、同社の空飛ぶクルマの耐空性および環境基準の詳細が固まり、開発が加速する見通しだ。また、EXPO 2025 大阪・関西万博での披露目に向け、飛行試験を行っている「SKYDRIVE」も初公開された。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジースカイドライブSkyDrive空飛ぶクルマ大阪・関西万博航空機
Official Staff

フォルクスワーゲンが挙げた反攻の狼煙とEV戦略。ID.2 GTIやID.1など、今後5年間に目白押し

2025年2月5日（現地時間）、フォルクスワーゲンは2030年に向けた再生計画を明らかにするとともに、2027年の発売を予定する2万ユーロ（約313万円）の新型エントリーEVのコンセプトモデルを3月に公開すると発表した。この新型EVは、「真の意味でのフォルクスワーゲン（国民車）になる」とコメントされているとおり、同社のEV戦略を下支えする重要な1台だ。2030年までに技術的に世界をリードする量販メーカーの地位確立をめざす同社の商品戦略を俯瞰してみた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフォルクスワーゲンID.シリーズID.ゴルフID.2ID.1SDV
Official Staff

【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
Official Staff

EV強制よりトランプ関税の方がマシ？ −米国自動車販売店の本音とは

米国では、2025年2月1日にトランプ大統領がカナダとメキシコからの輸入品に25％の関税をかける大統領令を出したものの、すぐに1カ月延期するなどさっそく予測できない展開で市場は混乱していますが、自動車ディーラーはトランプ大統領下でのビジネスをどう見ているのでしょうか。米オートモティブニュース（AN）が124社の販売店に対して調査した結果や、NADA（全米自動車ディーラー協会）の年次総会に合わせて、AN紙が行った各ブランドの販売店協議会の会長インタビューなどから読み解いてみます。（タイトル写真は、2024年40万台を米国で販売したホンダCR-Vを生産するカナダのオンタリオ州アリストン工場。...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
海外トピックストランプ関税関税自動車販売店トランプ大統領EV
Official Staff

フェラーリ初のEVはジャンルレス。お披露目は2025年10月開催のキャピタルマーケットデーにて

2025年、2月4日に開催された2024年第4四半期決算説明会にて、フェラーリのべネデット・ヴィーニャCEOは、2025年10月9日に開催予定の投資家向けイベント「キャピタルマーケットデー」で同社初のEVを披露すると明らかにした。EVの発売はかねてより言及されており、今回のコメントはそれを裏付けたかたちだ。（タイトル写真はイメージ：フェラーリ公式HP「The Official Ferrari Magazine」より）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVフェラーリスーパーカー
Official Staff

水素による物流改革が欧州で加速か。トヨタが水素充填インフラ構築に向けて欧州企業と協業

2025年1月28日（現地時間）、トヨタモーターヨーロッパは、水素充填ステーションメーカーの「Hydrogen Refueling Solutions（以下、HRS社）」、クリーンエネルギーの研究開発機関である「ENGIE Lab Crigen（以下、ENGIE）」と共同で欧州横断輸送ネットワーク（Trans-European Transport Networks：TEN-T）をカバーする大規模な水素充填インフラを開発・展開する契約を締結した。EU各国をつなぐ広大なTEN-Tネットワーク構想に則り、2025年第4四半期より、沿道にHRS社が開発した水素ディスペンサーの設置を開始する。水素...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジートヨタ水素FCEV燃料電池車トラック商用車
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H3ロケット5号機が打ち上げに成功。日本版GPS衛星「みちびき」を搭載

2025年2月2日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）は種子島宇宙センターからH3ロケット5号機による「みちびき6号機」の打ち上げを行い、分離に成功したと発表した。これでH3ロケットは2号機から4回連続の打ち上げ成功となった。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
H3ロケット宇宙JAXAみちびき準天頂衛星テクノロジー
Official Staff

トヨタ、スズキ、ダイハツの商用軽EVがいよいよ発売。ラストワンマイル配送のEVシフト急加速へ

2025年1月29日、トヨタ、スズキ、ダイハツの3社は、共同開発による商用軽EVの導入を2025年中に開始することを発表した。同EVは当初2023年度中に発売予定だったが、生産を担当するダイハツの不正認証問題の影響で延期されていたもの。今回の発表により、2025年度内には、商用軽EVがほぼ出揃うことになる。（タイトル写真はイベント展示用のダイハツ仕様車）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV軽EV商用軽EVトヨタダイハツスズキ商用車ハイゼットカーゴ
Official Staff

特定小型原付・原付一種・原付二種、3つの原付はどこが違う？ 必要な免許や法定速度、走れる場所などの違いを徹底解説

「原付」は、16歳以上が無免許で乗れる「特定小型原付」と、排気量50cc以下（2025年4月からは排気量125cc以下かつ最高出力4kW以下に変更）の「原付一種」、排気量51〜125ccの「原付二種」の3つが存在する。本記事ではそれぞれの特徴と違いについて、わかりやすく簡潔にお伝えしよう。※この記事はウェブサイト「webオートバイ」で2025年1月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
電動バイク原付原動機付自転車特定小型原動機付自転車原付一種原付二種Q&A特定小型原付
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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
Official Staff

タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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