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スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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スカイドライブが大阪万博後の空飛ぶクルマ運航ルートを発表。2028年から森之宮エリアでサービス開始へ

2024年12月17日、SkyDrive（スカイドライブ）と大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は大阪・関西万博後の空飛ぶクルマの運航ルートとして、「新大阪・梅田」「森之宮」「天王寺・阿倍野」「ベイエリア」の4エリアを結んだ「大阪ダイヤモンドルート構想」を発表した。まずは2028年をめどに森之宮エリアでサービスを開始し、2030年以降4エリア全体にエリアを拡大していくという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマスカイドライブSkyDrive大阪メトロOsaka Metro大阪・関西万博航空機
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コスウェルが電動モペッドと電動自転車の新モデルを発表！ 値下げ＆仕様変更で魅力度アップ

株式会社アカリエはハイエンドの電動二輪モビリティブランド「COSWEHEEL MIRAIシリーズ」の新モデル2機種を2025年1月10日に発売する。ラインナップは原付一種の3WAY電動バイク（＝モペッド）「COSWHEEL MIRAI S」と電動アシスト自転車仕様の「COSWHEEL MIRAI COMFORT」で、価格は2モデルとも19万8000円だ。※この記事はウェブサイト「webオートバイ」で2024年12月17日に公開されたものを一部編集し転載しています。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクコスウェルCOSWEEL電動モペッド電動アシスト自転車原付一種モペッドアカリエAcalie
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マツダのロータリーエンジンがEREVの最適解かも知れない理由。次世代スポーツカーに期待大

ハイブリッド車が世界中で人気だ。なかでもエンジンを発電機として使うシリーズ方式を採用したプラグインハイブリッド車（PHEV）が、最近では「EREV」と呼ばれて脚光を浴びている。マツダは世界で唯一ロータリーエンジン（以下、RE）の量産化に成功したメーカーだが、REを発電機として使用する「e-SKYACTIV R-EV」をMX-30に搭載して世に送り出した。今後、このシステムを採用したEREVラインナップの拡充が見込まれている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVマツダMX-30ロータリーエンジンロータリーEVEREVシリーズハイブリッドPHEV
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次世代のBMW Mはクワッドモーターになる！ 公式動画で開発責任者が語ったMモデルのビジョン

BMWの周辺が賑やかだ。次世代EVシリーズ「ノイエ・クラッセ」の第1弾「iX3（仮称）」のティーザー活動が始まり、その兄弟車となる次世代3シリーズセダンのテスト車両が公道を走る姿を撮影されて、欧米の自動車メディアを賑わせている。さらに、去る12月8日（現地時間）には、ノイエ・クラッセから誕生する次世代MモデルのビジョンについてBMW Mの開発関係者が語る動画をYouTubeのBMW M公式チャンネルで公開した。（タイトル写真は現行i4 M50をベースにしたテスト車両）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVBMWiM4iM3Mモデルノイエ・クラッセ
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シャオミがクロスオーバーSUV「YU7」を電撃公開。その先にはEREVのSUVミニバン登場も控える

2024年の重大トピックのひとつが、スマートフォンメーカーとして知られる中国企業のシャオミ（xiaomi：小米集団）が念願の自動車事業参入を果たしたことだ。2024年3月28日に発表され、同日から受注を開始したEVセダン「SU7」は、11月末時点で累計11万台以上の納車を達成し、同年内の納車目標を13万台に引き上げた。その勢いに拍車をかけるべく12月9日夜、中国SNSサイトに投稿されたのは2025年央に発売する「YU7」。BYDやテスラの牙城を崩しにかかるシャオミの次の一手に世間がざわついている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVシャオミYU7SU7SUV
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ヤマハ発動機がeバイクを仮想空間で楽しめるメタバース空間「VR TRAIL」をオープン

2024年12月3日、ヤマハ発動機は、仮想空間で本格的なeBikeの走行体験ができる常設のメタバース空間「VR TRAIL（VRトレイル）」をオープンした。また、同年12月13日〜26日にかけてVRトレイルのオープンを記念して、東京・渋谷のヤマハサウンドクロッシング渋谷（Yamaha Sound Crossing Shibuya）を会場にリアルイベントも開催するという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクヤマハヤマハ発動機eバイクe-Bike電動アシスト自転車
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600W級電動キックボード「EVEREST XING EX15 Pro」が性能等確認制度に合格。登坂能力47％を誇るハイスペックモデル

2024年11月25日、Acalieが販売する特定小型原付区分の電動キックボード「EVEREST XING EX15 Pro」が性能等確認の適合認定を取得した。同社によると、定格出力600WモーターやIOTを搭載した特定小型原付としての適合認定は日本初だという。※この記事はウェブサイト「webオートバイ」で2024年12月3日に公開されたものを一部編集し転載しています。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
特定小型原動機付自転車電動キックボードAcalieエベレストエクシングEX15 Proアカリエ特定小型原付
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タッチ決済が全国の鉄道やバスで急増。システムを支える「ステラトランジット」とは？

ICカードによる前払い方式が主流だった鉄道やバス路線で、タッチ／QRコード決済の実証実験や社会実装が加速している。2023年半ばから実証実験が始まったが、関西・西日本方面からいまや全国の鉄道・バス路線で導入事例が急増している。そのほとんどで採用されている決済ソリューションが、「ステラトランジット（stera transit）」。これを提供している三井住友カード株式会社は、2025年末までに全国で7割のシェア獲得を目指している。（タイトル画像は関西エリアで導入されているシステム）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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KGモーターズが原付ミニカーを年10万台生産可能な新工場を開設。mibotを2025年秋に量産開始

2024年12月6日、KGモーターズはミニカー区分（≒四輪版原付）の「mibot」を年間10万台生産できる新工場「Mibot Core Factory」を東広島市に設立したと発表した。量産開始は2025年秋を予定し、KGモーターズの本社機能も移転して主要拠点として運用されるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot
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ジャガーの次世代EVコンセプト「TYPE 00」と量産モデル4ドアGTから見るEVブランドの方向性

2024年12月2日（現地時間）、英国の名門ブランド「JAGUAR（ジャガー）」はかねて予告していた次世代EVシリーズのコンセプトモデル「TYPE 00（タイプゼロゼロ）」をマイアミ・アートウィークで公開した。2025年に市販開始と発表された第一弾の車両とは別物だが、デザインのエレメントは大きく反映される見込み。ジャガーはピュアEVブランドへの変貌一環としてCIロゴや「リーパー」と呼ばれるマスコットの変更も発表しており、名門ブランドの決意が並々ならぬことをうかがわせる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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高速シニアカーとしても使えそうなゆったり座れる3輪EVスクーター「TK3E」が登場。取り外し可能なかご付きモデル

2024年12月2日、国土交通省による特定小型原動機付自転車の保安基準適合性確認制度「性能等確認制度」合格モデル一覧が更新され、モービルジャパンの三輪電動スクーター「TK3E」が追加された。※この記事はウェブサイト「webオートバイ」で2024年12月5日に公開されたものを一部編集し転載しています。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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SkyDriveとJTBが空飛ぶクルマの観光サービスで連携を開始

2024年12月2日、SkyDriveとJTBは「空飛ぶクルマ」の事業化に関する連携協定を締結した。両者は今後、空飛ぶクルマを活用した観光サービスの検討を推進していくという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EV-eCoEVミニカーアントレックス試乗
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVLean3リーンスリー試乗ミニカー次世代モビリティ超小型EV
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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