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ソーラーパネル

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イオンモールの駐車場に路面設置型のソーラーパネルを導入。イルミネーション用電力を自給自足

2024年12月18日、MIRAI-LABO（ミライラボ）はイオンモール日の出に太陽光路面発電パネル「Solar Mobiway」を導入した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーミライラボMIRAI LABOイオンモールSolar Mobiwayソーラーパネル
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3輪ソーラーカー「3 RUOTA」に電配車設定。通常は物資、停電時は電力を配達

2024年10月22日、EVジェネシス株式会社は、折り曲げ可能なソーラーパネルでも充電できる小型EV「3 RUOTA（スリー ルオータ）」に、災害時、停電時に対応した電配車モデルを追加した。同モデルは、走行用バッテリーのほかに給電用バッテリーを備え、電気を届けることができるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVソーラーパネルEVジェネシス3 RUOTA3輪EV太陽電池電配車スリールオータ
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ジャクリが固定式ソーラーパネルを発売開始。車載すれば走行中でも充電可能に

2024年5月30日、ポータブル電源・ソーラーパネルで有名な「Jackery（ジャクリ）」が新製品「Jackery SolarSaga 100 Prime」の先行発売を開始した。同製品はジャクリ初の固定設置が可能なモデルで、クルマのルーフに固定することで走行中でも発電が可能になった。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジージャクリJackeryソーラーパネル
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ソーラーパネル搭載の画期的な三輪EV「3 RUOTA」が登場。オーダメイドにも対応

2024年5月21日、EVジェネシス株式会社はカルコパイライト型の「曲がる太陽電池」を搭載した三輪EV、「3 RUOTA（スリールオータ）」の実証実験を開始した。トータルでも1kg未満と軽量で高いエネルギー返還効率を持つ画期的なパネルにより、1日に15〜20km走行分の電力を発電することができるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV太陽電池ソーラーパネルカルコパイライトEVジェネシス3 RUOTA3輪EV
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太陽光を自動追跡するソーラー発電ポータブル電源が世界初公開。アウトドアシーンが一変する!?

2024年1月9日、ポータブル電源・ソーラーパネルで有名なJackery（ジャクリ）が、CES2024で太陽光を自動追跡する画期的なソーラー発電システムを世界初公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーソーラーパネルポータブル電源JackeryCES2024
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地面にソーラーパネルを埋め込み電力を自給自足する"サステナブルなパーキング"の実証実験が開始に

2023年12月13日、MIRAI-LABOは東京建物グループの日本パーキングと提携し、日本初となる「電力の完全地産地消型時間貸し駐車場（Zero Energy Parking、ZEP）」の実現に向けた実証実験を開始した。駐車するEVへの給電機能は持たず、あくまでもパーキングの機械を動かす電力を自給するシステムとなる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーZEP日本パーキングMIRAI-LABOソーラーパネル埋め込み型自給自足太陽光発電

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編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
EVミニカーアントレックスKGモーターズEV-eCoミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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