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日産が北米充電ネットワークの「チャージスケープ」に参加を表明

2024年10月7日、日産自動車は、ホンダ／BMW／フォードが北米で2023年9月から展開するV1G／V2G充電ネットワーク会社「チャージスケープ（ChargeScape）」に参加すると発表した。チャージスケープは、電力会社とEVオーナーが直接電力のやりとりを行うソフトウェアを開発し、本年9月18日よりアメリカとカナダの一部地域で運用を開始している。続いて、10月11日には日産独自の取り組みとして、英国で2026年より「V2G」事業を開始することを発表。このところライバル各社に押され気味の感があったEVのパイオニアが、いよいよ巻き返しに出ようとしている。（タイトル写真は英国で展開する「V...

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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【海外トピックス】GM、フォードのEV戦略を再点検、“EVシフト見直しか!?”

米国のEV販売の減速を受けて、「GM、フォードはEV投資を大幅見直し」といった報道を目にする昨今ですが、果たして本当のところはどうなのでしょうか。真っ先に飛びつくが見切りも早い米国型ビジネスの典型がここでも認められるのか、そうでなく一時的な調整なのか。その辺りの真意を7月下旬の両社の2024年第2四半期決算会見から探ってみます。（タイトル写真はGMシボレーの看板車種、シルバラードピックアップトラックのEV）

丸田靖生 @ smart-mobility-jp

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【海外トピックス】マスタングマッハEにラリーバージョン登場。EVが浸透する一手になる？

フォードは、同社の最量販EVである「マスタングマッハE」の2024年モデルに、車高を高めたラリーバージョンを開発、このほど本格的なデリバリーを開始しました。テスラを筆頭にEV販売の減速が伝えられる米国ですが、フォードはEVへの投資を遅らせる一方で、今回のラリーモデルのような車好きに刺さるモデルも開発しています。また、ステラティス傘下のジープやダッジも初のEVを今秋導入します。こうしたスペシャルティーの高いモデルが、EVが市場に浸透するのに一役買うことが期待されます。（タイトル写真はフォードマスタングマッハE ラリー。同社メディアサイトより）

丸田靖生 @ smart-mobility-jp

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ついにテスラと全面対決か!? ホンダ、BMW、フォードの3社連合が電力ネットワークサービスに参入

9月12日（現地時間）、アメリカン・ホンダモーター、BMWグループ、フォード・モーターの3社が、北米でEVを活用した電力ネットワークサービス事業に進出し、新会社「Charge Scape（チャージスケープ）」の設立に合意したことを発表した。電力ネットワークとは、発電や送電、変電や配電のために使う電力設備がつながって構成するシステムのこと。ここにEVを効率良くつなげることで、電力の安定供給とともに電力会社のコスト低減もめざすという。（タイトル写真はイメージです）

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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