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スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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トミーカイラZZの復刻モデルで有名なGLMが軽自動車規格のEVを日本導入へ

2023年8月17日、GLMはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos（ミモス）」の取り扱いを開始した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミモスMiMosGLMトミーカイラトミーカイラZZ軽自動車規格
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救助／消防／発電などマルチに使える電動3輪バイクが登場、2024年春に販売開始予定

土木や太陽光発電、EV事業などを手がけてきたサポートマーケティングサービスが、救助用具や消防ポンプ、太陽光パネルなど、大きくて重量のある道具をスピーディに運べる電動3輪バイク「エネバイ」を開発、公開した。10月11日〜13日に実施されるイベント「危機管理産業展2023」にて、実物が展示される予定だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイクサポートマーケティングサービスエネバイトライク
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東京23区初のモータスポーツサーキット、 EVカートがメインで東京ベイエリアに10月オープン

2023年10月下旬、モータースポーツとテクノロジーが融合したエンターテインメント施設「CITY CIRCUIT TOKYO BAY（シティサーキット東京ベイ）」が東京・ベイエリアにオープンする。国内最大級のEV（電動）レーシングカートをメインとした都市型サーキットで、東京23区内では唯一のモータースポーツ・サーキットコースとなる。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルシティサーキット東京ベイトムスサーキット電動レーシングカート
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BMWも全固体電池の実用化に目途、IAAモビリティショーで次世代EVプロトとともに公開へ

9月5日〜10日、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAAモビリティショーで、BMWは開発中の全固体電池の全貌を公開、併せて新開発のEV専用プラットフォームを初採用する次世代EVの量産プロトタイプを2台同時に発表する。（タイトル写真はCES2023で公開されたコンセプトカー「i Vision DEE」）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV全固体電池ノイエクラッセIAABMW
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現金／事前チャージが不要になる、東京メトロがタッチ決済の実証実験を2024年に開始

東京メトロ（東京地下鉄）、三井住友カード、ビザ・ワールドワイド・ジャパン、ジェーシービー、QUADRACは、東京メトロ線内において2024年度中にクレジットカードのタッチ決済およびQRコードを活用した乗車サービスの実証実験を開始する。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー東京メトロ実証実験タッチ決済
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LUUPと東京海上による初心者向け電動キックボード／自転車の利用ガイドブックがリニューアル！

LUUPと東京海上が共同で制作した電動キックボード／自転車の交通ルールガイドブックをリニューアルした。これは2023年7月の改正道路交通法に対応したもので、Web上で公開されるほか、安全講習会などでも配布される。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動キックボード特定小型原動機付自転車電動アシスト自転車LUUP東京海上
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ホンダがアキュラブランド初のEVモデル「ZDX」を世界初公開！発売は2024年初頭を予定

米国時間8月17日、ホンダは北米で2024年初頭に発売を予定している新型EV アキュラ 「ZDX（ズィーディーエックス）」、「ZDX Type S（ズィーディーエックス タイプエス）」を世界初公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVホンダアキュラZDXType SタイプS
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【2023最新EV図鑑 レクサスRZ】全ラインナップのEV化を見据える、レクサスの最新モデル

レクサスは2035年までに全モデルをEV化することを発表している。また、2026年にはハードからソフトまで新世代となるEVを発売することも表明している。そんなレクサスの現時点での最新EV、「RZ450e」を紹介しよう。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EV2023最新EV図鑑レクサスRZ
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【Q&A】「EV専用プラットフォーム」ってなに、実用化されるとなにがどう変わるのか？

「EV専用プラットフォーム」ということばをよく耳にするようになってきた。果たして従来のガソリン車用プラットフォームとはどこが違うのだろうか。そして、それは我々のカーライフにはどんな影響があるのだろうか。そのアウトラインを解説する。（タイトル写真はステランティスのEVプラトフォームイメージ図）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVテクノロジーEV専用プラットフォームQ&Aステランティスホンダトヨタ
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一般原付モードと自転車モードをチェンジできる、二刀流モビリティ「FUTURE META」が登場！

2023年8月4日、フューチャーモビリティから一般原付モードと自転車モードを合法的にチェンジできるバイク「FUTURE META」が発売開始された。走行モードに応じてナンバープレート部分を見せたり収納したりできる仕様となっている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動バイク電動アシスト自転車FUTURE META一般原付モード自転車モード
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三菱地所設計が新時代モビリティを提案、折り畳み式電動キックボードのプロトタイプも制作

三菱地所設計は「都市・建 築・人をつなぎ合わせるツール」と位置づけた新時代のモビリティについてのアイデアをまとめたブックレット『SMS：Seamless Mobility System』を作成、そのうち電動キックボードのプロトタイプは実機を製作した。今後、実用化に向け検証・改良が行われるという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
電動キックボードモビリティ三菱地所設計ライフスタイル
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観光需要の時空間分散を目的として、中央自動車道で実証実験をスタート

観光需要が休日に増えることによる高速道路の渋滞は実に悩ましい問題だ。NEXCO各社はゴールデンウイークやお盆の時期、年末年始には事前に渋滞予報を出し、交通の集中を避けるように呼びかけなどしているが、実際のところ目に見える効果はないというが現実だろう。そこでさらに一歩進んだ対策はないかと考えられたのが、今回ここで紹介する実証実験だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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Official Staff

【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
mibotKGモーターズミニカーEV試乗
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【試乗レビュー】65万円の日本最安級原付ミニカー「EV-eCo」に乗ってみた！ 大胆に割り切った1人乗りの超小型EV

スマートモビリティJPにおいて2024年PVランキング1位に輝いた、原付ミニカー区分にあたる「EV-eCo」の記事。今回の記事では試乗レビューを行い、その使い勝手や走行感覚、得意とするシチュエーションなどを検証してみた。
黒石 研仁（スマートモビリティJP編集部） @ smart-mobility-jp
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発売迫る「Lean3」初試乗。超小型EVは次世代モビリティのエースになれるのか!?

トヨタ出身のエンジニアが作ったミニカーカテゴリーに属する超小型EVの「Lean3（リーンスリー）」。その試乗会が羽田空港の近く、「羽田イノベーションシティ」で開催された。限られたスペースでの短時間の試乗ではあったが、そのポテンシャルの高さは十分に感じられた。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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