トヨタ

【Q&A】EV開発競争のゲームチェンジャーと言われる全固体電池はいったいどこが凄いのか？

EVの性能やコストに大きく関わる電池は進化を続けているが、中でも注目されているのが全固体電池だ。電解質を液体から固体にすることによるメリットは計り知れず、これをいち早くEVに搭載したメーカーが次代の電動化社会のリーダーになると目されている。その“全固体電池”とはどこが凄いのかを見ていこう。（タイトル写真は日産の全固体電池試作生産設備）

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

テクノロジー全固体電池トヨタ日産 Q&A

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トヨタが上海モーターショーで存在感、2台のEVコンセプト、bZシリーズが注目を集める

EV一色となった観のある2023年の上海モーターショー。トヨタはbZシリーズの新たなコンセプトカー2台、「bZ Sport Crossover Concept」、「bZ FlexSpace Concept」を公開した。この2台をもとにした量産モデルは、それぞれ2024年中に中国市場に投入されることになる。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

EV bZシリーズトヨタ

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【Q&A】トヨタが建設中の未来都市、「ウーブン・シティ」では何が行われるのか？

トヨタによる「ウーブン・シティ」の建設が進んでいる。この未来都市には日本の名だたる企業が関わりを持ち、様々な視点からモビリティおよびその周辺事業についての実証実験が行われる予定だ。2024年には第一区が完成するが、改めてこのトヨタの取り組みについて紹介しておこう。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

テクノロジーウーブン・シティトヨタ Q&A

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FCEVもある。新型クラウンの追加情報で改めて明らかになったトヨタの「マルチパスウェイ」

クラウンが劇的な変貌を遂げることを宣言したのは2022年7月15日のこと。同日より国内発売が開始された「クロスオーバー」に加え、今後は3モデルも揃えて、およそ40の国と地域で販売されるグローバルカーに生まれ変わる。そして、未発売の3モデルについて追加情報が公開されたので、それに基づいたトヨタの戦略について考察してみた。（タイトル写真は2022年7月15日に公開されたもの）

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

EV クラウントヨタ FCEV HV

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免許は必要なし、トヨタが「歩く」をアシストするモビリティ、「C＋walk S」を発売

大手自動車メーカーでは、事実上、スズキが独占してきたシニアカー市場についにトヨタが参入。「C＋walk S」と名付けられたハンドル型電動車いすが2023年3月20日より、トヨタ車両販売店で発売を開始、併せてレンタリース店での取り扱いを開始した。2021年に発売された「C＋walk T」に次ぐC＋walkシリーズ第2弾の登場だ。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

ライフスタイルテクノロジー C＋walk S トヨタニューモデル

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新型プリウスPHEVが発売に。万能選手の総合力は格段にアップ

2023年1月にフルモデルチェンジされたトヨタのハイブリッドモデルである「プリウス」に、プラグインハイブリッド車（PHEV）が追加され、3月15日より発売となった。

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

EV PHEV プリウストヨタニューモデル

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マイカーを最新に進化させるトヨタの「KINTO FACTRY」にハリアーとレクサスLSを追加

「KINTO FACTRY」は2022年1月28日よりスタートしたトヨタとKINTOによるサービス。すでに販売しているクルマに対して、後付けで最新の機能を装備させたり、経年劣化した内外装のリフレッシュなどを実施するものだ。この対象車種が増えたので、具体的な内容を紹介しよう。

鈴木ケンイチ @ smart-mobility-jp

ライフスタイル KINTO FACTORY ハリアーレクサスLS レクサスUX トヨタ

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「TOYOTA SHARE」がリニューアル、スマホアプリで15分から1カ月まで自由自在にクルマを予約

トヨタ自動車は2019年10月から「TOYOTA SHARE」と「チョクノリ！」というサービスを行っていたが、2023年2月1日にこれを統合、よりユーザーフレンドリーなものに生まれ変わった。「モビリティカンパニー」を標榜するトヨタらしいユーザーサービスの再編成と言えそうだ。

鈴木ケンイチ @ smart-mobility-jp

ライフスタイルサブスク TOYOTA SHARE トヨタ

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