マカン

ポルシェのEV化戦略に明らかな変化。カイエンは今後10年はエンジン車を継続へ

2024年7月25日（現地時間）、ポルシェAGは2025年内にEVモデルとして発表される第4世代カイエンの開発進捗を明らかにするとともに、V8ツインターボエンジンおよび同プラグインハイブリッド（E-ハイブリッド）搭載車を2030年以降もEVと並行して販売すると発表した。（タイトル写真は第4世代カイエンEVのプロトタイプ）

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

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ポルシェが新型EVマカンに後輪駆動の標準グレードと高性能4WDの4Sを追加発売

2024年7月17日、ポルシェジャパンはすでに発表済みのコンパクトSUVマカンに、「マカン」と「マカン4S」という新グレードふたつを追加して受注予約を開始したと発表。これによりEVの新型マカンは4グレード編成となる。

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EVになった新型ポルシェマカン登場。ハイパフォーマンス版の最大トルクは脅威の1130Nm

2024年1月25日、ポルシェAGはシンガポールでフルモデルチェンジしたSUV「マカン」を発表した。新型はフルバッテリーEVのみの展開で、日本での予約受注が2024年7月17日にスタートした。（本記事は2024年7月18日に一部を更新）

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ポルシェがEV化する新型マカンの最終テストの模様と採用した最先端技術の一部を公開！

取り回しの容易なサイズ感、ポルシェ車にしては手を出しやすい価格レンジ（現行モデルの国内価格は838万円〜）も相まって「マカン」は日本でもベストセラーとなっている。そして去る1月11日（ドイツ本国時間）、ポルシェは1月25日の正式発表を控え、そこに採用される新技術のアウトラインを公表した。（タイトル写真は偽装を施した新型マカンのテスト風景）

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