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パワーエックス
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Official Staff
パワーエックスがメルセデス・ベンツと充電ネットワーク整備で包括的業務提携
2024年10月23日、株式会社パワーエックスがメルセデス・ベンツ(以下、MBHPCJ)グループの新会社メルセデス・ベンツ・ハイパワー・チャージング日本合同会社の日本におけるEV充電事業パートナーに選定されたと発表した。パワーエックスは今後2年間で、25拠点に100口の高出力EV充電ネットワークを開発、運営をする。
スマートモビリティJP編集部
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メルセデス・ベンツ
充電ネットワーク
Hypercharger
ハイパーチャージャー
蓄電池型急速充電器
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パワーエックスが「道の駅しょうなん」にEVチャージステーションをオープン。当面無料!
再生可能エネルギーを「溜める」、「運ぶ」、「使う」を総合的に捉えて、その普及を促進することを目指す株式会社パワーエックスが、2024年4月に一般社団法人全国道の駅連絡会と締結した協定に基づいて、「道の駅しょうなん」に初のEV充電拠点を設置、2024年7月5日にオープンとなった。
スマートモビリティJP編集部
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急速充電器
道の駅しょうなん
チャージステーション
蓄電池型超急速EV充電器
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一般利用できる急速充電施設アウディチャージングハブ紀尾井町は今後「従量課金制」を採用
2024年7月1日、アウディジャパンは東京・千代田区に設置した急速充電施設「アウディチャージングハブ紀尾井町」のユーザー利用状況を公表するとともに、今後の料金体系も発表した。
スマートモビリティJP編集部
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「アウディチャージングハブ紀尾井町」の運用開始。パワーエックス製急速充電器を採用
2024年4月25日、アウディジャパンは東京・千代田区にある正規販売店「Audi City 紀尾井町」のすぐ近くに、4台を同時に充電できる急速充電施設「Audi charging hub(アウディチャージングハブ)紀尾井町」をオープンした。採用された急速充電器は最高150kW出力のパワーエックス製蓄電池型で、アウディユーザーだけでなく他ブランドユーザーでも利用できる。
スマートモビリティJP編集部
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Audi City 紀尾井町
急速充電器
アウディ
パワーエックス
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道の駅27拠点にパワーエックスの蓄電池型急速充電器「ハイパーチャージャー」を設置
2024年4月9日、蓄電池型の急速充電器を製造販売するパワーエックスは全国道の駅連絡会と協定を締結して、EV充電インフラ拡充に向けて同社製の蓄電池型急速充電器「Hypercharger(ハイパーチャージャー)」を全国にある道の駅に設置していくことを発表した。2024年度内に12駅で整備をして利便性の検証を開始、その後に設置駅数を27まで増やす方針だという。
スマートモビリティJP編集部
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パワーエックスが設置施設への給電も可能な蓄電池型EV充電器「Hypercharger Pro」などを発表
2024年2月28日、株式会社パワーエックスは設置施設への給電に対応した蓄電池型EV急速充電器「Hypercharger Pro」と、ピークカットやBCP対策に適した産業用中型蓄電池「PowerX Cube 360」を発表した。
スマートモビリティJP編集部
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成田空港が国内空港として初めて超急速充電スポットを開設。国内最速級の150kW対応
2023年12月15日(金)午前9時、成田国際空港は第一ターミナルP1駐車場にて国内の空港としては初となる超急速充電サービスの提供を開始する。最大150kWの高出力により、10分間で約130km分の航続距離分を充電できるという。
スマートモビリティJP編集部
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成田空港
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パワーエックスの“蓄電池型”急速EV充電器「Hypercharger」がCHAdeMOの最新プロトコルに対応
株式会社パワーエックスの蓄電池型超急速EV充電器「Hypercharger」のStandardモデルとCompactモデルが、国際標準規格CHAdeMOの最新プロトコル 2.0.1の認証を取得した。
スマートモビリティJP編集部
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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは
2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot(ミボット)」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部
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超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは?日本最小の自動車区分を徹底解説!
電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
スマートモビリティJP編集部
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ミニマムモビリティ
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階
日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3(リーンスリー)」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性/快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い
2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部
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EV-eCo
ミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場
2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ(T-mini)」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部
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