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ヤンマーが燃料電池発電システム「HP35FA1Z」を発表。最大16台を一括制御

2024年7月16日、ヤンマーエネルギーシステムは水素を使って発電する据え置き型の水素燃料電池発電システム「HP35FA1Z」を発表、同年9月2日から販売を開始するという。またこの製品は同年7月30日〜8月2日に開催される「下水道展 2024東京」（東京ビッグサイト）に展示される。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー燃料電池水素カーボンニュートラルヤンマーヤンマーエネルギーシステム
Official Staff

ハローサイクリングの電動サイクルが大阪初進出。まずは50台を配備して実証事業

2024年7月16日、電動モビリティのシェアリングサービス「ハローサイクリング」を展開するオープンストリート（OpenStreet）は、大阪府堺市で着座式の特定小型原付「電動サイクル」のシェアリング実証事業を開始と発表した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルハローサイクリングオープンストリートOpenStreetグラフィットglafitNFR-01特定小型原付実証実験
Official Staff

トヨタのサブスク「KINTO」がプリウスなど4車種のPHEV取り扱いをスタート

2024年7月12日、トヨタのサブスクリプションを展開するKINTO株式会社が、8月上旬からプラグインハイブリッド車（PHEV）の取り扱いを開始すると発表した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルトヨタKINTOPHEVサブスクサブスクリプション
Official Staff

T2、佐川急便、セイノーHDが提携して自動運転レベル4を見据えた実証実験開始

2024年7月11日、株式会社T2と佐川急便株式会社、セイノーホールディングス株式会社は、2024年10月から2025年6月にかけて、T2が開発した自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を東京・大阪間の高速道路一部区間で実施すると発表した。 自動運転レベルは全部で6段階に分かれている 自動運転レベルとは、自動運転の度合いを0～5までの6段階で表したもの。レベル3までは市販車が存在し、レベル4とレベル5は実証実験・法整備が行われている状況だ。 レベル0は、「自動運転なし」を表し、ドライバーが全ての運転操作を手動で行う状態のことをさす。 レベル1は「運転支援」。車載システムが縦方向 or...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーT2佐川急便セイノートラック自動運転実証実験
Official Staff

空飛ぶクルマと鉄道がシームレスにつながる。SkyDriveとJR九州が連携協定を締結

eVTOL＝いわゆる「空飛ぶクルマ」の実用化を目指した動きが加速している。去る7月4日には、九州旅客鉄道株式会社（JR九州）とSkyDrive（スカイドライブ）が九州エリアにおける空飛ぶクルマを用いた事業の成立可能性の検討を行うことを目的とした連携協定を締結した。（タイトル写真は鉄道と空飛ぶクルマが連携したイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジー空飛ぶクルマeVTOLJR九州SkyDrive連携
Official Staff

野獣を意味するポールスターのEV「BST」コンセプトがグッドウッドに登場

2024年7月11日、スウェーデン・ヨーテボリを本拠にEVを開発・販売するポールスターは、現在イギリスで行われている自動車の祭典グッドウッド フェスティバル オブ スピード（同月11日〜14日）で、ポールスター6をベースにしたハイパフォーマンスモデルのコンセプト「Concept BST」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVポールスターBSTポールスター6コンセプトグッドウッドフェスティバルコンセプトBST
Official Staff

【海外トピックス】フォルクスワーゲンが米新興EVメーカーのリヴィアンに巨額投資をする理由

2024年6月25日、フォルクスワーゲンはアメリカの新興EVメーカーであるリヴィアン（Rivian）に2026年までに総額50億ドル（8,000億円）を投資し、将来のSDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）のE／Eアーキテクチャやソフトウェアを開発するJ／V（ジョイントベンチャー）を設立すると発表しました。昨年7月に、中国新興EV御三家の一つであるシャオペン（Xpeng＝小鵬汽車）に7億ドルを出資をして4.99％の株式を取得するとともに、同社のプラットフォームを使用して2026年に2車種の中型車を発売すると決めたVWですが、今回のリヴィアンへの投資はその7倍以上の規模になります。...
丸田 靖生 @ smart-mobility-jp
海外トピックスフォルクスワーゲンリヴィアン巨額投資E／Eアーキテクチャ
Official Staff

タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700
Official Staff

トヨタが北米EV充電網「IONNA」に参加表明、EVシフトは踊り場から脱却か!?

2024年7月10日（現地時間）、トヨタは2024年2月にホンダ、GM、BMW、メルセデス・ベンツ、ヒョンデ、キア、ステランティスのメジャープレイヤー7社によって設立された高出力EV充電ネットワーク事業合弁会社「IONNA（イオンナ）」に参加・出資することを発表した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
テクノロジーIONNAイオンナトヨタ北米NACSCCS
Official Staff

シェアサイクル大手2社、ドコモ・バイクシェアとOpenStreetがポートの相互利用に向け業務提携

2024年7月10日、シェアサイクルの大手2社、株式会社ドコモ・バイクシェアとOpenStreet株式会社が共同利用に関する業務提携に基本合意したと発表した。今後、提携内容を煮詰めて「ドコモ・バイクシェア」のポートとOpenStreet（オープンストリート）が展開する「HELLO CYCLING（ハローサイクリング）」などのステーションが相互利用できるエリアが2025年度をメドに誕生することになる。（タイトル写真はポート相互利用のイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルシェアサイクルドコモ・バイクシェアOpenStreetハローサイクリング業務提携
Official Staff

テンフィールズファクトリーがEV充電器検索アプリ「EVナビ」をリリース

2024年7月15日、テンフィールズファクトリー株式会社は、EV充電器スポット検索アプリ「EVナビ」をリリースする。充電スポットの位置、充電出力、使用プラグタイプ、充電口数、充電料金の課金方式など、EVドライバーが求める情報を一目で確認できるようになっているという。（タイトル写真はイメージ）
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイルテンフィールズファクトリーEVナビ充電施設EV充電器充電スポット
Official Staff

八丈島で始まる、自動運転バスやAIデマンドタクシーなど持続可能な交通社会に向けた実証実験

2024年7月、東京都総務局は八丈島で「AIデマンドタクシー」、「シェアリングモビリティ」、「自動運転バス」からなるモビリティサービスの実証実験を順次開始。交通難民を生まない持続可能なモビリティ社会の実現を検証する。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
ライフスタイル八丈島実証実験AIデマンドタクシーシェアバイク電動アシスト自転車自動運転バス
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EV＆SDGsフェア in 六本木ヒルズ

編集部注目のジャンル【ミニカー】

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KGモーターズがミニカー「mibot」を発表。前後左右対称デザインの理由や将来の展望とは

2024年8月8日、KGモーターズはミニカー規格のEV「mibot（ミボット）」を発表し、車両価格100万円に設定したうえで予約受付を開始している。今後も開発や試乗会の実施、モニター調査などが続けられて、2025年度に広島県内での生産がスタートするという。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーKGモーターズmibot超小型モビリティ
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3輪・4輪版の原付とも言われる「ミニカー」とは？日本最小の自動車区分を徹底解説！

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪版の原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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