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ELEMOsの四輪特定小型原付に全試乗。バイク感覚で乗れるリボーン、積載力が自慢のエレカーゴ、航続距離100kmを誇るエレポーター
乗り物大好き、近藤スパ太郎です。モビリティは乗ってナンボ！ やっぱり初めてのる車両はいつもワクワクしますよね！急速に増えている電動モビリティは、走るために必要なモーター・バッテリー・タイヤ・制御システムなどのサプライヤーが多くあり、これらを活用することで新規参入しやすいのが特長です。そのためこれまでの既成概念にとらわれない発想で作られた、多種多様なモビリティが登場しています。今回は、若い世代だけでなく、免許返納後の高齢者の移動手段としても期待されている「四輪の特定小型原付」に注目。3モデル7機種ものラインナップを誇るELEMOs（エレモーズ）の各モデルを、高齢の父の移動手段としても使える...
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激坂も余裕な最強自転車！ カワサキの3輪電動アシスト自転車「カワサキ・noslisu」で挑む筑波山ヒルクライム【noslisu長期使用レビュー・その4 登坂性能テスト編】
カワサキモータースが初めて手掛けた自転車として話題を呼んでいる「noslisu（ノスリス）」。前2輪・後1輪という独創的なスタイルを持つこの電動3輪ビークルは、果たしてどれほどのポテンシャルを秘めているのでしょうか。今回は、その真価を確かめるべく、茨城県の激坂として知られる筑波山の「つくば道」へと向かいました。標高877mを誇る名峰の懐で、noslisuが見せた驚きのパフォーマンスを徹底レポートします。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年2月6日に公開されたものを一部編集し転載して...
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