経産省は採点結果を現時点(3月19日)で公表していないので大幅減額の理由は不明だが、ディーラー拠点数、そして何より充電インフラの整備状況が影響している可能性が高い。各車の補助金上限はこちら(https://www.cev-pc.or.jp/#no01)で確認。
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