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1970〜1990年代に小型ハッチバック車として一世を風靡したルノー5はWRCラリーなどでも活躍した。現在のクリオが後継車にあたるが、ルノーはBセグメントEVとしてルノー5の名前を復活させる。
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【海外トピックス】中国自動車市場の激変。10年ぶりの北京モーターショーで感じたこと

4月25日にメディア向けに開幕した北京モーターショーは、前回の2022年がコロナで中止になっているので4年ぶりとなります。主催者によれば、総出店社数は1500社、ワールドプレミア117台（うち海外メーカーのもの30台）、EVやPHEV（プラグインハイブリッド車）など新エネルギー車（NEV）だけで278台が展示面積22万平方メートルを埋め尽くす巨大なモーターショーで、筆者が北京を訪れたのは実に10年ぶりとなります。中国産ブランドの市場シェアが5割を超え、かつて圧倒的な存在感を示したドイツのフォルクスワーゲンやGMなどの欧米のブランドや日本の自動車メーカーが急速にシェアを落としているニュース...
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会田 肇 @ smart-mobility-jp
テクノロジーブリヂストンエアフリーコンセプトBSタイヤ

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