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回生ブレーキ機構を搭載する電動キックボード「KS6 PRO」が特定小型原付で登場
YADEAから発売されている、特定小型原付で16歳以上が免許なしでも乗ることができる電動キックボード「KS6 PRO」は、一般原付規格の「KS5 PRO」から基本スペックをほぼ引き継いだハイエンドモデルだ。一般原付規格で搭載していた回生ブレーキ機構ももちろん備えている。
最大航続距離は60kmを確保する
「KS6 PRO」は、もともと一般原付規格で売られている「KS5 PRO」を、2023年7月に新設された”免許不要の電動キックボード”規格である「特定小型原付」の基準に合わせて、細かいスペックや装備を調整したモデルだ。
一般原付モデル同様、ブレーキは前輪にドラムブレーキと後輪にディスクブ...
編集部注目のジャンル【ミニカー】
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日本最小の自動車「ミニカー」規格は日本におけるEV普及の起爆剤になりうるのか!?
電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。
「ミニカー」はカオスな法律の定義が生んだ三輪・四輪版原付
軽自動車よりも小さい、日本でもっともコンパクトな「ミニカー」という車両区分。このミニカー、簡 潔にいえば、三輪・四輪版の第一種原動機付自転車(以後原付)で、ほぼ原付なのに法定最高速度は60 km/hで二段階右折も不要と、ミニマムを極めたシティコミューターとしてみると、非常に興味深いモデルだ。
どうしてこんなことになる...