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画像 : 20番目の画像 - スズキ e-PO - スマートモビリティJP
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スズキの電動モペッド「e-PO」。ベースモデルと同様の7段ギアを採用するが、変速の必要を感じさせないほどパワフル。ただ、バッテリー残量を気にするなら変速したほうが効率的だという。
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【動画】KGモーターズの小型EV「mibot」に先行試乗。小さいのに実用性が高い、110万円のひとり乗り原付ミニカー

2025年度内に販売スタートするEVミニカー、KGモーターズの「mibot（ミボット）」に試乗することができた。原付ゆえのコストパフォーマンスの良さと、クルマらしい利便性の高さを両立した超小型モビリティは十分な走行性能を備えた実用EVだった。（ここで紹介する試乗車はプロトタイプで、今後仕様変更される可能性がある）
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スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカータジマモーターTミニNAO2グリーンスローモビリティTWC-07TVC-700

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