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プラットフォームには「e-Platform3.0」の進化版を採用する。ブレードバッテリー（LFP電池パック）を車体構造の一部として使う「Cell to Chassis」だ。
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編集部注目のジャンル【ミニカー】

Official Staff

トヨタ出身のエンジニアが手がけた超小型モビリティの革命児、「Lean3」が発売に向け最終段階

日台連合のEVスタートアップ、Lean Mobility社が手掛ける都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」。2025年半ばの発売に向けて、その開発が最終段階を迎えている。バイクの取り回し性と乗用車の安全性／快適性を併せ持つ新たなモビリティが、日本、台湾、そして欧州の街を走り始める日が近づいている。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVミニカーLean MobilityLean3リーンスリー
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ミニカー区分の小型EV「EV-eCo」が登場、価格は64万9000円で維持費も安い

2024年2月16日、株式会社アントレックスはミニカー区分の小型EV「EV-eCo」を発売を開始した。コンパクトなボディにもかかわらず室内は広く感じられ、後部には荷物を載せるスペースも確保されている。また、家庭用100V電源で充電可能だ。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVアントレックスEV-eCoミニカー
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クルマ系YouTuberが開発!? KGモーターズが超小型EV「ミニマムモビリティ」を公開

2024年1月31日、「くっすんガレージ」で有名なYouTuber楠一成氏率いる「KGモーターズ」は、開発中のミニカー区分の超小型EV「ミニマムモビリティ」試作1号車の完成を発表した。2025年に300台の量産販売を目標に開発している
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
EVKGモーターズミニカー
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タジマモーターがミニカー規格のEV「Tミニ」発表。超低床バスと5ナンバーの商用EVも登場

2024年7月5日、タジマモーターコーポレーションは5つのEVを発表。ミニカー規格の「Tミニ（T-mini）」、グリーンスローモビリティの「NAO2-8J」と「NAO2-6J」、そして商用バンの「TVC-700」と乗用ワゴンの「TWC-07」を公開した。
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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Official Staff

日本最小の自動車「ミニカー」規格は日本におけるEV普及の起爆剤になりうるのか!?

電動キックボードに代表される小型モビリティだが、最近は「四輪原付」とも言える「ミニカー」にも注目が集まっている。 一般原付と自動車のいいとこどりを狙える電動ミニカーは、一人乗りモビリティの普及促進につながるだろうか。 「ミニカー」はカオスな法律の定義が生んだ三輪・四輪版原付 軽自動車よりも小さい、日本でもっともコンパクトな「ミニカー」という車両区分。このミニカー、簡 潔にいえば、三輪・四輪版の第一種原動機付自転車（以後原付）で、ほぼ原付なのに法定最高速度は60 km／hで二段階右折も不要と、ミニマムを極めたシティコミューターとしてみると、非常に興味深いモデルだ。 どうしてこんなことになる...
スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp
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