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日産の「次世代モジュール生産」はアンダーボディを3分割して最終工程でアッパーボディを被せるトヨタ方式に近い。すでに3-in-1モーターや一部の足回り部品も取り付けられ、ボディも塗装済みである。台当たりの生産時間は20％短縮される。（画像は日産公式Youtubeより）
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