BYDは「ジャパンモビリティショー（JMS）2023」のブースにて、新型セダン「SEAL（シール）」の日本仕様モデルと既存のSUV2車種「ATTO 3」と「DOLPHIN（ドルフィン）」に加え、日本導入未定のSUV「仰望（ヤンワン）U8」とメルセデスベンツと共同開発したプレミアムミニバン「DENZA（デンツァ）D9」を展示する。
アルファードみたいなプレミアムミニバン「D9」
BYDとメルセデスベンツが共同開発したハイエンドサブブランド「DENZA（デンツァ）」シリーズからは、プレミアムミニバン「D9」も展示される。
メルセデス・ベンツとの共同開発モデル
D9は全長5250×全幅 1960×全高 1920mmで、PHEVとEV、2種類のパワートレインをラインナップし（今回展示されるのはEVのみ）ている。また独自開発した「DiSus インテリジェントボディコントロールシステム」を採用していることも特徴的だ。
2022年8月の発売開始以降、現在までに中国での累計販売台数が10 万台を超える人気モデルになっているが、日本市場導入については未定とのことだ。
まさかの超信地旋回可能なオフロードSUV「U8」
オフロード SUV「U8」はプレミアムブランド「仰望（ヤンワン）」の最新モデル。前後左右のインホイールモーターが完全に独立して制御される「e4 プラットフォーム」を採用しており、その場で 360 度回転する超信地旋回（タンクターン）が可能な驚きの仕様を誇る。
四輪完全独立制御システムにより超信地旋回が可能に
最高出力は 1100ps 以上で、0→100km／hをスーパーカー並みの3.6 秒で走り抜けられるという。オフロードでの走行性能も非常に高そうに思えるが、こちらも日本導入は未定となっている。
なお、会場では以下の日程で超信地旋回の実演も行われるので、興味のある人はぜひ足を運んでみて欲しい。
●28 日〜29日：11:30（トークショー中の実演）／15:30（トークショー中の実演）
●30日以降：11:30／15:30
