航続距離53km、街中のバッテリーステーションで交換運用できるEVスクーター
「JOG E」は、ヤマハJOGシリーズのスポーティなイメージを踏襲し、軽量コンパクトで実用的な電動スクーター。2025年12月から東京・大阪地域限定では先行発売されていたモデルで、先行販売では車体のみの取り扱いだったが、今回からバッテリーと充電器をセットした状態で全国販売が開始された。
ふだん使いの実用性を重視した車体設計が特長だ。
「JOG E」は、日常使いを意識した車体設計が特長だ。たとえば、定格出力0.58kW・最高出力1.7kWの後輪インホイールモーターを採用し、STDモードに加えて初めて二輪に乗る人でも扱いやすく、省エネ走行が可能なECONモードを搭載。1充電あたり53km（30km／h定地走行）を走行でき、ストップ＆ゴーの多い街中での移動に適した走行性能を備えている。
なお、動力用電源に交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e：（モバイルパワーパック イー）」を採用している。充電は一般的な電動アシスト自転車のように、車体から取り外した走行用バッテリーを外部電源につないだ充電器に接続して行う方式で、残量ゼロの状態から6時間で満充電になる。
また、前後連動ブレーキシステムであるコンビブレーキも搭載。左のブレーキレバー（後輪ブレーキ）を操作すると､前輪にもほどよく制動力が配分され、バランスよくブレーキングできる。
※右ブレーキレバーを操作すると前輪ブレーキのみ作動
さらに、ランプ類にLEDを採用しているほか、視認性に配慮したフルデジタルメーター、走行用バッテリーを1個搭載し小物（グローブや雨具など）の収納が可能なシート下スペースを確保。フロントポケット右側には、5V・2.1AのUSB タイプA充電ソケット、フロントポケット左側に500mlペットボトルを収納可能となっており、ふだん使いに便利な装備が充実している。
車体カラーは「コンクリートグレー（ライトグレー）」と「ディグニファイドグレーメタリック（ダークグレー）」の2色を用意し、車両本体価格15万9500円、バッテリー1個・充電器1個とのセット価格だと32万3400円に設定されている。国のCEV補助金の対象車種であるため、2万3000円の補助金を適用することで、本体のみなら13万6500円、バッテリー・充電器とのセットで30万400円という実質価格で購入可能だ。
「コンクリートグレー（ライトグレー）」と「ディグニファイドグレーメタリック（ダークグレー）」
ちなみに、車両本体のみを購入する場合は、別途Gachacoが提供する有料のバッテリーシェアリングサービスを契約する必要がある。毎日長距離運転するユーザーは、電欠時にさっとバッテリー交換できるGachacoの契約を検討してみてはいかがだろうか。
クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）
| 購入の組み合わせ | 合計金額（税込） | 国の補助金（CEV補助金） | 購入時の負担額 |
| 車両本体のみ | 15万9500円 | 2万3000円 | 13万6500円 |
| 車体本体＋バッテリー1個＋充電器1個 | 32万3400円 | 2万3000円 | 30万0400円 |
| 車体本体＋バッテリー・充電器各1個＋予備バッテリー1個 | 43万2300円 | 4万3000円 | 38万9300円 |
【JOG E 主要諸元】
全長×全幅×全高 ：1795×680×1140mm
重量 ：93kg（バッテリー装着時）
ブレーキ（前／後） ：シングルディスク／ドラム
バッテリー ：リチウムイオン（50.26V・26.1Ah）
モーター ：定格出力0.58kW、最高出力1.7kW
航続距離 ：53km（30km／h 定地走行テスト値）
充電時間 ：6時間
タイヤサイズ（前、後） ：90／90-12 44J、100／90-10 56J
