BYD、駆動方式を変更した新型「ATTO 3 EX」を発売。航続距離620km、0→100加速4秒へのスペックアップや、95Lフロントトランク追加による実用性アップが魅力

2026-10-05

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

2026年9月29日、BYDが新型「ATTO 3 EX」を発売した。新モデルでは従来の前輪駆動から後輪駆動・四輪駆動に駆動方式を変更したほか、最大620kmに延長した航続距離やフロントトランクの新設、温冷庫の搭載（四輪駆動のみ）など、大幅にアップデートされている。

文：スマートモビリティJP編集部
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走行性能とバッテリーが大きく進化

「ATTO 3」は、BYDが日本市場進出にあたって最初に投入した乗用車第一弾モデル。取り回しのしやすいボディサイズと広い室内空間、EVならではの走行性能や先進装備などを備えた、BYDを代表するモデルとして展開してきた。

今回の改良では、「EXTEND（生活を広げる）」「EXPLORE（選択肢を広げる）」「EXPERIENCE（体験を広げる）」という意味を込めて、「ATTO 3 EX」と車名を変更。日常からロングドライブまで、これまで以上に幅広いライフスタイルに応える一台に進化させた。

たとえば、従来モデルでは「前輪駆動」のみ提供してきたが、新型では駆動方式を改め「後輪駆動」と「四輪駆動」モデルをラインナップ。後輪駆動モデルでは、モーター最高出力も150kWから230kWへと大幅にスペックアップし、四輪駆動モデルにいたってはフロント100kW・リア230kW・最高出力330kW・最大トルク560Nmを発揮し、0→100km／h加速4.0秒を実現するなど、走りの選択肢が大きく広がっている。

また、フロントにはデュアルボールジョイント式マクファーソンストラット、リアには5リンク式サスペンションを採用し、高出力化に対応した足回りへと刷新することで、パワフルな走りと安定したハンドリングの両立を図った。

航続距離についても、バッテリーを大容量化したことで470kmから620km（後輪駆動）・550km（四輪駆動）に延伸。急速充電の最大受電能力は85kWから100kWへ向上。加えて、充電前にバッテリー温度を適切にコントロールする充電予熱機能を新たに採用し、低温時における充電性能の低下を抑制できるようになっている。

安全性と快適機能も刷新

車体の安全面では、バッテリーパックと車体がそれぞれ独立した構造の現行モデルから、バッテリーを車体構造の一部として活用する構造に変更することで、キャビンスペースの拡大とボディ剛性を向上。ボディには約74％の高強度鋼を採用し、7つのエアバッグを装備する。

また、運転支援機能についても、ADASのセンサー構成を従来の3つのミリ波レーダーと1つのフロントビューカメラから、5つのミリ波レーダーと1つのフロントビューカメラに強化し、安全・運転支援機能を拡充。さらに、ドライバーの疲労や注意散漫を検知するドライバーモニタリングシステム（DMS）や、車内のミリ波レーダーで動く生命体を検知し、警告や空調作動によって車内に取り残された子どもなどの早期発見と救助を支援する幼児置き去り検知システム（CPD）を追加した。

便利機能の追加も意欲的で、フロントおよび前席ドアに防音ガラス、前席シートベンチレーションやステアリングヒーター、50Wワイヤレス充電を搭載するほか、ボンネット下には95Lのフロントトランク（フランク）を新たに設置。四輪駆動モデルについては、前席センターコンソールに容量4.5L・保温は35～50度、冷蔵は－6～6度の温度設定に対応した車載温冷庫を標準装備している。

なお、ボディカラーは「ルビーレッド」「コスモブラック」「スキーホワイト」「ハーバーグレー」「アトランティスグレー」の5色で、内装カラーはグレーのみの設定となる。車両価格は、後輪駆動モデル「ATTO 3 EX」が437万8000円、四輪駆動モデル「ATTO 3 EX AWD」が487万3000円だ。

BYD ATTO 3 EX　主要諸元

全長×全幅×全高：4455×1875×1615mm
ホイールベース：2720mm
車両重量：1880kg
最高出力：230kW
最大トルク：380Nm
バッテリー総電力量：74.88kWh
WLTCモード航続距離：620km
駆動方式：FWD
タイヤサイズ：235／50R18
車両価格：437万8000円