2026年4月、東急バスは、ユーグレナが開発した次世代バイオディーゼル燃料「サステオ51」を国内で初めて路線バスに導入した。「サステオ51」は使用済み食用油を原料としたHVOを51%混合し、既存のディーゼル車や設備をそのまま活用できるドロップイン型燃料だ。

軽油を代替する次世代バイオ燃料、サステオ51の導入が広がる

「サステオ51」は、ユーグレナ社が展開する次世代バイオディーゼル燃料ブランド「サステオ」のラインアップのひとつ。主に使用済み食用油を原料としたHVO(Hydrotreated Vegetable Oil:水素化植物油)を51%混合した燃料だ。

軽油と同等の性質を持つため、既存の軽油給油設備やディーゼルエンジン搭載車両をそのまま活用できるため追加設備投資を必要としないことに加え、軽油と比較して約51%のCO2排出量削減可能な点が特長となる。

また、同燃料のみを使用することで、改正省エネ法に基づく中長期計画書において「非化石エネルギー自動車」として報告できる点も、事業者が導入するメリットになっている。

画像: HVOを51%混合した次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」。

HVOを51%混合した次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」。

今回の導入では、東急バス瀬田営業所(東京都世田谷区)に所属する路線バス65台を対象にサステオ51を供給。年間約1000kLの軽油を使用する営業所であるため、この導入により年間約1300トンのCO2排出量削減効果が見込まれる。

なお、これを記念して営業所所属のバス2台にサステオおよびバイオ燃料をイメージしたラッピングが施され、2026年5月中旬以降に順次運行を開始する予定だ。

画像: 大型車(上)、中型車(下)に導入記念のラッピングが施される。

大型車(上)、中型車(下)に導入記念のラッピングが施される。

東急バスとユーグレナの両社は、今後も連携を強化し、環境負荷低減と持続可能な公共交通網の構築を目指していくとしている。


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