ミニカーでの配達を見据えて専用ルート案内機能を追加
ミニカーはざっくり言うと三輪・四輪版の原付であり、「維持費は原付一種レベル」かつ「交通ルールはクルマとほぼ同じ」と、両者の良いとこどりした運用をできるという特長を持つ。
原付と自動車の両方の性質を持つ。
近年、宅配荷物の増加に伴ってラストワンマイル領域での配達ニーズが高まっている中、ミニカーはそうした配達モビリティとして期待されている。低コスト・低環境負荷に加え、狭い路地での配達にも適したボディサイズを持つため、需要も高まりつつあるのだ。
ただし、道路交通法ではクルマ（普通自動車）、道路運送車両法上では原付（第一種原動機付自転車）として扱われる関係上、特殊な交通ルールが適用されることになる。
たとえば、原付一種のような30km／h制限がなく、二段階右折も不要ではあるのだが、高速道路や自動車専用道路は通行できないといった具合だ。
実際、配達NAVITIMEのアプリ利用者から「ミニカー独自の交通ルールに対応したルート検索機能を作って欲しい」と言う要望が多数寄せられていたことから、今回のミニカー専用機能のリリースにつながったわけだ。
「配達車両の設定」の画面で、新たに追加された「ミニカー」を選択することで、高速道路や自動車専用道路を回避しながら、通行できる有料道路や二輪車通行禁止エリアなどを考慮した、安全で効率的なルート検索・ナビゲーション機能を利用できる。
ミニカーの交通ルールに合わせた、最適なルート検索・料金計算が可能だ。
【ミニカー対応の主なポイント】
高速道路や自動車専用道路の回避
ミニカーでは走行できない、高速道路や自動車専用道路を回避したルートを案内。
一般有料道路や「二輪車通行禁止」区間の走行に対応
ミニカーが通行可能な一般有料道路を考慮したルート検索が可能。また、ミニカーは、原付一種では通行できないバイパスや高架橋などの「二輪車通行禁止」区間の走行制限を原則受けないため、それらの道路を含む、ミニカーが通行可能なルートを案内する。
一般有料道路の通行料金は、原付一種の料金で計算
一般有料道路では、原付一種で適用される「軽車両等」の通行料金で計算。
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