スズキ初の軽乗用EV「e SKY」が11月16日発売。航続距離310km、価格は212万円から

2026-10-12

スマートモビリティJP編集部 @ smart-mobility-jp

スズキは2026年10月6日、スズキ初となる軽乗用EV新型「e SKY（イースカイ）」を、2026年11月16日に発売すると発表した。一充電走行距離は310km、価格は212万円からである。「EVである前に、軽自動車」という考え方で開発された、ガソリン車からの乗り換えを強く意識した軽EVだ。

文：スマートモビリティJP編集部
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開発コンセプトは「ガソリン軽から簡単に乗り換えできる」こと

e SKYの商品コンセプトは「Easy to Switch」。軽ガソリン車に乗る人が違和感なく、これまで通りの感覚で運転でき、スムーズにEVへ「スイッチ」できることを表している。

画像: 親しみやすいエクステリアデザインをしている。 — 親しみやすいエクステリアデザインをしている。

スズキは、2023年と2025年のJapan Mobility Showにコンセプトモデルを出品してきた。その後、多くの顧客との対話を重ね、使われ方を調べた上で市販化に至った。

軽EVクラストップの電費97Wh／kmと航続距離310km

注目すべきは電費性能である。WLTCモードの交流電力量消費率は97Wh／kmで、軽EVクラストップとされる。

駆動用バッテリーの総電力量は26kWhで、一充電走行距離は310km（WLTCモード）に達する。週に1回程度の充電で日常生活をカバーできる性能だという。5分の急速充電で約50km走行できるため、週末の遠出にも対応できる。

この性能を支えるのが、モーター、インバーター、ギヤを一体化した油冷式の「eAxle」と、EV専用プラットフォーム「HEARTECT-e」である。薄型のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを床下に配置し、軽量で高剛性なボディーと広い室内空間を両立した。最小回転半径は4.4mで、狭い道でも扱いやすい。

画像: モーター、インバーター、ギアを一体化した油冷式eAxleを採用。 — モーター、インバーター、ギアを一体化した油冷式eAxleを採用。

デザイン・乗り心地・安全装備

外観は、スズキ初の軽自動車「スズライト」のヘリテージを現代的に表現した。デジタル数字のようなグラフィックのLEDランプも特長だ。新色「イマージョンブルーパールメタリック」を含め、9色11通りのカラーを用意する。

画像: デジタル数字のようなヘッドライトを採用。 — デジタル数字のようなヘッドライトを採用。

回生協調ブレーキや、スズキの軽自動車で初採用となる電動ブレーキブースターにより、ガソリン車と変わらないブレーキ操作を実現した。EV専用サスペンションにより、快適な乗り心地と操縦安定性も確保している。

装備面では、スズキ国内初の10.1インチディスプレイオーディオと、スズキ初の「つながるナビ」を採用した。バッテリー残量に応じたルート案内や充電スタンドへの立ち寄り提案に対応する。安全面では、デュアルセンサーブレーキサポートIIを搭載し、「サポカーS ワイド」やペダル踏み間違い急発進抑制装置の認定車にも該当する。