2027年に「500系」と「ドクターイエロー」が引退
JR西日本に導入されてから20年以上を経過したふたつの新幹線車両が、2027年をもって引退することが明らかとなった。
そのうちのひとつ、500系は1997年3月に営業運転を開始した新幹線車両。日本で初めて最高速度300km／hでの営業運転を実現し、新大阪～博多間を最速2時間17分で結んでいた。2008年以降は8両編成に短縮され、こだまとして営業運転が行われている。
もうひとつの「新幹線電気軌道総合試験車（いわゆるドクターイエロー）」は、東海道・山陽新幹線（東京〜博多間）を走行しながら線路や架線などの設備を検測・点検する検査専用の車両だ。線路や電気設備を診断する役割（ドクター）と、目立つ車体色（イエロー）から通称「ドクターイエロー」として愛されてきた。現行車両は700系をベースとして2005年に製造された3代目で、約10日に一度の頻度で検測業務に従事している。
500系（左）とドクターイエロー（右）。
500系とドクターイエローともに、長年の稼働により老朽化が進行。JR東海が所有する車両はすでに引退しており、JR西日本が所有する車両についても引退時期が確定した。
【引退スケジュール】
・500 系：2027年1月13日に定期列車での運転を終了。定期列車での運転終了後は臨時列車などでの運転を行った後、同年7月に営業運転を終了。※運用上の都合等により、一部区間で定期列車に充当される可能性あり。
・ドクターイエロー：2027年1月に検測運転を終了。※イベントを除き、検測運転の計画は非公表。
なお、ドクターイエローは3代目の現行車両で姿を消し、従来ドクターイエローが担ってきた「設備を検測・点検」する機能は、最新の営業車両「N700S」の一部に検測機能を搭載させることで代替するという。
引退記念企画を実施
JR西日本は、車両引退に向けた各種イベントや記念商品の販売を企画している。
【ロゴ、キービジュアル】
引退記念ロゴ、キービジュアルを制作し、宣伝物に掲載・展開。2026年7月以降準備でき次第、一部の500系新幹線の1・7号車の車体側面、およびドクターイエローの1・7号車の先頭部扉の窓に掲出する。
また、ロゴやキービジュアルデザインを使用した限定グッズを、7月7日に発売。
【特設サイト】
各種企画を紹介する場や、500系・ドクターイエローをより知ってもらう場として、さまざまなコンテンツをそろえた特設サイトを開設。
【各種イベント】
・7月26日と27日発、「ありがとうドクターイエロー 夢の検測走行車内見学」
ドクターイエローに乗車し、実際に検測する様子を見学するプレミアムプラン。※6月25日（木）、先着受付開始予定
・7月31日発、「V 編成で一夜を過ごす 500系新幹線特別運行」
新大阪駅を博多行き最終列車より後に発車し、博多駅には新大阪発の始発列車より先に到着する、特別な列車を500系で運行（途中駅で長時間停車）。※6月30日（火）、抽選受付開始予定
・8月2日（日）発、「まもなく引退を迎える 500 系車両で博多総合車両所に入線！！カンセンジャーと行く 500 系大満喫の旅」
列車に乗車したまま博多総合車両所に入線し、所内を車内から見学。※6月25日、先着受付開始予定
・8月30日発、「ありがとう 500 系 V4 編成ラストラン 上り無待避運行！ 博多～新大阪往復乗車」500系 V4編成を最後まで楽しめる特別プラン。
500系 V4編成の営業運転としてラストランとなる。※7月22日（水）、先着受付開始予定
・10月9日（金）発、「東海道・山陽新幹線直通！ドクターイエロー体験乗車」
東京から博多までの間、約6時間にわたって乗車できるプラン。
・2027年1月10日（日）発、「さようならT5 編成（仮称）」
T5編成を最後まで楽しめる、この機会限りの特別プラン。
走行するT5編成に乗車する最後の機会となる。
【記念駅弁】
7月1日以降順次、引退記念弁当を発売。
・淡路屋：The Last Lun 2027 ドクターイエロー引退記念重
The Last Lun 2027 500 系引退記念重
・まねき食品：ドクターイエロー勇退弁当、500 系新幹線勇退弁当
・三好野本店：ドクターイエロー×ほっこりわっぱめし
・浜吉：ありがとうドクターイエロー元祖珍辨たこめし、
ありがとうドクターイエロー広島名物弁当詰合せ
・広島駅弁当：ドクターイエロー焼き鳥弁当（塩）
・博多松栄軒：旅立ち弁当（ドクターイエロー 500 系）
