タッチ決済での乗り継ぎ乗車が可能に
2026年3月25日から関東の鉄道事業者11社局で、クレジットカードのタッチ決済による後払い乗車サービスの相互利用可能になる。
対象の鉄道事業者は小田急電鉄、京王電鉄、京浜急行電鉄、西武鉄道、東急電鉄、東京地下鉄、東京都交通局、東武鉄道、相模鉄道、横浜高速鉄道、小田急箱根の11社局、計54路線729駅で後払い乗車サービスの利用が可能となる。
対応する決済ブランドは、VISA、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、銀聯（UnionPay）の計7ブランドだ。
当面はエリア内の駅のみ相互利用が可能だ。
同サービスは、事前に乗車券を購入する必要がなく、タッチ決済対応のクレジットカードやスマートフォンを改札機の読取部にかざすことで利用できる仕組みを採用。対象となる鉄道事業者を相互に乗り継ぐ場合でも対応しており、関東特有の複雑な路線網や改札外乗り換えにも対応する。利用可能範囲は開始時点では11社局の路線に限定されるが、対象範囲は順次拡大を予定している。
今回の後払い乗車サービスの導入にあたっては、鉄道事業者11社局とオムロン ソーシアルソリューションズが協力して、新たな運賃計算システムを開発。三井住友カードが提供する公共交通機関向け決済ソリューション「stera transit」やQUADRACのプラットフォーム「Q-move」と連携し、関東地域での相互利用を実現する。
ただし、一部注意点もある。対象となるエリア外への乗り越しは後払い乗車サービスでは利用できず、交通系ICカードや別の乗車券が必要だ。また、改札外乗り換えの場合、乗り換え時間が60分を超えると新たな運賃が必要になるほか、小児運賃の設定がなく、一律で大人運賃が適用される。
同サービスの導入により、国内外の利用者に対しクレジットカード1枚でシームレスな乗車体験を提供する。引き続き交通系ICカードを主軸とした運用を維持しつつも、社会のニーズに柔軟に対応することで、都市交通の利便性向上を追求し続ける方針だ。
鉄道事業者11社局の対象路線・利用可能駅（2026年3月25日時点）
| 対象事業者 | 対象路線 | 利用可能駅 |
| 小田急電鉄 | 全線（小田原線、江ノ島線、多摩線） | 全駅 |
| 小田急箱根 | 箱根登山線 | 小田原、箱根湯本、塔ノ沢、大平台、宮ノ下、小涌谷、彫刻の森、強羅 |
| 箱根登山ケーブルカー | 強羅、早雲山 | |
| 京王電鉄 | 全線（京王線、高尾線、相模原線、競馬場線、動物園線、井の頭線） | 全駅（臨時口の改札口は対象外） |
| 京浜急行電鉄 | 全線（京急本線、空港線、大師線、逗子線、久里浜線） | 全駅 |
| 相模鉄道 | 全線（相鉄本線、相鉄いずみ野線、相鉄新横浜線） | 全駅 |
| 西武鉄道 | 池袋線、西武秩父線 | 池袋、江古田、桜台、練馬、中村橋、富士見台、石神井公園、大泉学園、保谷、ひばりヶ丘、秋津、所沢、西所沢、小手指、狭山ヶ丘、武蔵藤沢、稲荷山公園、入間市、仏子、元加治、飯能、東飯能、高麗、西武秩父 |
| 新宿線 | 西武新宿、高田馬場、東伏見、田無、花小金井、小平、所沢、航空公園、新所沢、入曽、狭山市、新狭山、南大塚、本川越 | |
| 国分寺線 | 国分寺、恋ヶ窪、鷹の台、小川 | |
| 西武有楽町線、豊島線、狭山線、山口線、拝島線、多摩湖線 | 全駅 | |
| 東急電鉄 | 全線（東横線、目黒線、東急新横浜線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線） | 全駅 |
| 東京地下鉄 （東京メトロ） | 全線（銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線） | 全駅（中野駅からの乗車は対象外） |
| 東京都交通局 （都営地下鉄） | 全線（浅草線、三田線、新宿線、大江戸線） | 全駅 |
| 東武鉄道 | 東武スカイツリーライン | 全駅 |
| 伊勢崎線 | 和戸、久喜、館林、足利市、太田 | |
| 日光線 | 杉戸高野台、幸手、南栗橋、栃木、新鹿沼、下今市、東武日光 | |
| 鬼怒川線 | 新高徳、東武ワールドスクウェア、鬼怒川温泉 | |
| 東上線 | 池袋から小川町までの全駅 | |
| 横浜高速鉄道 | 全線（みなとみらい線） | 全駅 |
